dimdim

От себя добавлю, что Нижний Новгород и Псковская область меня более чем порадовали. когда туда ездил.

А как вам такой вариант? По-моему более крутого варианта П-образной болезни СГ и быть не может

Мне кажется. что дело не столько в хотят, сколько в могут. Попробуйте поискать в своих городах/областях картографические конторы, которые могут нормальные карты сделать и состыковать их с СГ. Насчет областных центров - я довольно много катался по Нижегородской и Псковской картам (как по центральным городам, так и по деревенькам всяким) - остался очень доволен. Так что, думаю, дело именно в возможностях и наличии соответствующих компаний...

Вы будете смеяться, но несколько раз и такие "срабатывали". Правда, когда не один квартал предлагалось проехать, а несколько... Я для себя типа правила сделал - хотя бы один раз попробовать такие объезды на своих стандартных маршрутах (они обычно в одних и тех же местах предлагаются) - большинство, конечно, тормозят, но некоторые оказались довольно удобными... Насчет светофоров в целом согласен, но, наверное, мне везет - там где езжу такие варианты почти никогда не предлагаются, что меня радует :)

iys, Не могу ничего сказать о вашем маршруте, но сам уже несколько раз сталкивался с тем, что маршруты, предложенные СГ, несмотря на их "безумность" и "петлеобразность" оказывались реально быстрыми... Это, разумеется, не значит, что они всегда такие, но я бы попробовал как-нибудь, когда не будете никуда опаздывать, поехать по СГ... А насчет моделирования идея весьма здравая, но, думаю, что она и так задействована... Если нет - то это было бы весьма странно...

А что в этом случае выполняет роль ветра? :)

Оно, безусловно, вперед - за последние два года изменения очень заметные. Но оно упорно идет какими-то зигзагами, причем по совершенно непонятным причинам... В каждой новой версии что-то улучшается, но обязательно либо добавляются либо сохраняются несколько ложек дегтя...

... Тем более, что кроме всего прочего у людей есть и предпочтения определенных цветов, так почему бы не дать возможность настроить их "под себя". Вдобавок и куча проблем снимется с разработчиков - энтузиасты тут же наваяют множество скинов на любые вкусы!...

Насколько я понял объяснения разработчиков, дело в том, что время прибытия пересчитывается не при каждом приходе пробок, а только при изменении маршрута или при еще каких-то сравнительно редких событиях. Т.е. сначала программа посчитала, что вам ехать час и это показала. Потом пришли новые пробки, и оказалось, что ехать не час, а пол-часа. Но СГ это не показывает. А потом вы свернули с маршрута, СГ пересчитал новый маршрут и оказалось, что теперь ехать 40 минут, что программа вам и продемонстрировала...

Исходя из практики отвечу - не имеет :)

Насчет отсылать - не знаю. Кстати, интересный вопрос к разработчикам (сейчас сам проверить не могу).

А "меню - дорожная обстановка - интернет - получать обновления" - это разве не оно?

Используйте changescreen - у меня вполне успешно работает.

Это достаточно легко реализуется внешними приложениями. Хотя если встроить, то большого вреда, скорее всего, не будет. Разве что задержки, связанные с тайм-аутами и пересчетами когда, например, в кредл устанавливаешь или еще что-то делаешь...

День добрый! Регулярно сталкиваюсь (и, думаю, не только я) с задачами типа "заехать по дороге в Ленту и купить то-то и то-то". Или в банк. Или еще куда-то. Отличительная особенность здесь то, что существует несколько равнозначных объектов - филиалов банка или магазинов - и заехать надо по дороге, двигаясь между "важными" точками. Было бы здорово, если бы можно было создать некие группы своих POI или закладок, и как-то оперативно включать голосовое предупреждение о приближении к одному из объектов во включенной группе... Совсем идеально было бы, если бы программа еще и сама уме

Мне кажется, что вы неправы, rookie, Если бы СГ занял первое место, все-равно стоило бы тесты повторить. Хотя для пиара, конечно, использовали бы активно Так что призывы ко второму-третьему тесту, это не оспаривание результатов, а как раз отсечение случайностей. Например, я не уверен, что в других тестах повторится результат томтома, который без пробок просто по основным магистралям ведет. Либо, если повторится, это будет достаточно ценная информация... До этого я пробовал по Москве и с иГо ездить и с СГ, объективно сранить возможности не было, но субъективно СГ казался быстрее...

Печальный результат заключается в том, что: 1. "Основные конкуренты" дружно проиграли "неосновным" 2. Навигация без пробок выиграла у навигации с пробками (возможно, это случайность, но...) 3. "ПРОБКИ 2", на которые вы так надеетесь - это кот в мешке. Для меня это просто слова и нет никакой информации о том, что за этими словами скрывается. 4. Зная как выпускаются версии (куча недоделок в релизах, отсутствие простых функций о которых просят пользователи, отсутствие бета-тестирования и т.п.) подозреваю, что это снова будет что-то удобное исключительно разработчикам. 5. На мой взгляд в

ну что ж, может быть хоть этот тест подскажет разработчикам, что статистические скорости - штука полезная...

Согласен полностью и добавил бы еще один момент: статистика позволит учитывать такие моменты, как узкие улицы с кучей припаркованных машин, где сильно не разгонишься; разбитые улицы; и т.д. и т.п. В результате, например, при выборе между двумя "равнозначными" альтернативами будет выбираться более удобная для проезда улица, в частности, ночью, когда все свободно, да и днем оно не помешает...

Для единообразия, я бы предпочел такую схему: - держитесь левее/правее: при подъезде к перекрестку, чтобы нужную полосу занять - первый/второй поворот - чтобы на самом перекрестке ориентироваться. В итоге, получилось бы что-то типа (условно): за 500 метров: держитесь левее, через 500 метров поворот налево за 300 метров: держитесь левее, через 300 метров второй поворот налево за 100 метров: через 100 метров второй поворот налево, затем держитесь правее на перекрестке: второй поворот налево, затем держитесь правее Ну еще "держитесь" можно на Y-подобных развилках использ

кстати, чтобы цифры скорости загрузки можно было сравнивать между машинками, указывайте еще, пожалуйста, грузится ли у вас стартовое меню или сразу карта и включен ли автозапуск GPS - эти параметры на скорость весьма влияют...