Papyrus
-
Публикаций
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Papyrus
-
-
Запустилось на 54Мб. (Китайский 5-дюймовый WinCE 6.0)
Ну, теперь поездим, воскресный въезд в город покажет... Или не покажет))) Маршрут в область рисует за пару секунд, остальное будем посмотреть.
-
-
То есть если корректуры (дор.обстановка) на навигаторе отличаются от таковых на он-лайн карте, то скорее всего они действительно не загрузились. Но, я так понимаю, что в Меню-пробки-инфо стоит "Корр. dd.mm.yy" - свеженькая дата.
А перекрытий/запретов там не хватает, так? А если на компе поставить СГ Лайт и сравнить?
О, теплее!
Что в Меню-пробки-инфо - я буду тщательно посмотреть пару дней, отчёт дам. Сравнивать с ББ - не знаю, хватит ли сил :-(
Ну, и, наконец, уважаемые коллеги, особенно разработчики, предлагаю вернуться к сути поднятого мной вопроса.
Судя по посту № 304 пользователь должен довольствоваться самоконтролем через меню.
Я же ставил вопрос о 2-х вещах:
1. Форсированное юзером обновление корректур
2. Аудиоквитирование обновления.
Хотелось бы получить ответы именно на это предложение/замечание/просьбу.
Какой МИТ оперативный, а прога суперическая - мне объяснять не надо. МИТ - ХОРОШИЙ, МИТ- ХОРОШИЙ, МИТ-ХОРОШИЙ. Достаточно?
Давайте по сути вопроса уже))))
-
Официальной информации об изменении в дорожной обстановке не было, по первому же звонку были закрыт участок после поворота налево и открыт после поворота направо. Звонок на горячую линию был всего один. Так что Ваше неверие неверно
Ув. Joss! По процедурному вопросу - мне, честно говоря, не столь важно, как скоро изменена дорожная обстановка, сегодня вот отправил багрепорт о перекрытии дороги не менее, чем недельной давности - и не ворчу по этому поводу - как говорится, мы сами куём своё счастье.
ГОРАЗДО БОЛЬШЕ меня интересует другое. Поясню ещё раз. По ходу дела, пользуясь СГ, неоднократно получал ответы на багрепорты - "Обновите дорожную обстановку, у нас всё верно". Вчера, позавчера - я много передвигаюсь по городу, знаете ли, и очень часто - туда, где раньше не бывал (такой вот случай - целевая аудитория МИТ, не таксист, но надо в разные незнакомые места).
Для меня, конкретного, актуальность карты важна.
Это - преамбула. Теперь - суть вопроса.
Всего лишь, хочется быть уверенным в том, что на устройстве загружена действительно актуальная дорожная обстановка. Я не требую, чтобы она была идеальной, нет, всего лишь - наиболее свежей.
Предложен был способ контроля по однократному голосовому сообщению.
Также нелишним была бы возможность принудительной загрузки - в пару-тройку нажатий, через Q-меню. С обязательным квитированием успешности/неуспешности. Всего три сообщения - 1. "Дорожная обстановка обновлена. "2. "Актуальных обновлений нет" 3. Ошибка обновления дорожной обстановки" (не смешивать с "Ошибка связи с сервером") Я зануда, ну и что? Мне это НУЖНО.
И, если уж тема затронута, прошу разъяснить мне следующее:
- Карты лежат в папке maps
- файлы *.upd загружаются в папку CityGuide
При таком размещении - пробочный сервис - работает, это видно
. А что с дорожной обстановкой? Повторюсь, у меня нет чёткого понимания, что она у меня на устройстве учитывается. Каким образом можно (помимо полевого теста, разумеется) удостовериться в этом?Ну, и напоследок - мой сотовый оператор - Билайн. Тариф бесплатен для звонков внутри своей сети - а билайновского номера для сообщения у МИТа нет. Печаль... Конечно, на фоне Москвы с единственным мегафоновским номером я хочу невероятно многого, но почему бы и нет? Можно поставить переадресацию, чтобы не увеличивать количество аппаратов у операторов.
-
Есть "дорожная обстановка", которая, как утверждается, с 2009 года АВТОМАТИЧЕСКИ попадает вместе с пробками в папку с картами.
НЕ ВЕРЮ! (с). Т.е. пару раз очевидные очевидности программа "не знала", несмотря на активный пробочный сервис (вчера, например, 01 августа, вечером, т.е. когда масса пользователей проехала участок, и, думается, позвонили на горячую линию, программа продолжала вести по закрытому участку (61996 - для тех, кто имеет отношение).
Ещё раз - увы, но я не верю, что дорожная обстановка (регулярно) обновляется автоматически.
Идеально, что я хотел бы видеть (и слышать):
1. Аудиоквитанция об обновлении дорожной обстановки ("Дорожная обстановка по состоянию на 31 июля 14 часов 15 минут - обновлена"). Возможно, достаточно однократного оповещения (в течение дня, даже при неоднократных стартах программы). Ну, и при смене карты - область/город.
2. Обратная связь от сервера, квитирующая активность на нём тех, кто эту обстановку редактирует вида "В дорожной обстановке за прошедшие сутки - 25 изменений". Или "За последние 3 суток дорожная обстановка не редактировалась". Естественно, в привязке к карте.
Далее. Программа лезет за пробками немедленно после запуска (что правильно), а вот спутники ловит - только после нажатия на "поехали" (что приводит к запаздыванию). Многим, как и мне, как раз удобно начинать с меню, и ждать потом захвата спутников - терять время.
-
1
-
-
И ещё раз про движение с Шафировский на КАД.
Сегодня должен был выехать на наружное кольцо (Цель - Парнас), но попал на внутреннее - перед развилкой послушал "держитесь правее" - ну и.... 15 км объезда.
-
Очень бы хотелось иметь возможность построения маршрута не строго до адреса, а, скажем, до любой точки в пешеходной доступности, в пределах 100-250-500-750 метров.
Те 3 минуты, что я готов пройти пешком, оборачиваются, бывает, 10 минутами экономии проталкивания сквозь пробки. Например, в Питере - от Староневского на Полтавскую придётся ехать через пл.Восстания - Гончарную, в то время как пешком от перекрёстка - пара минут. И это - простой случай, который я способен самостоятельно смоделировать и разрешить. А вот поездка в незнакомый район часто связана с "каруселью" по улицам, (хуже) по пробкам. Идеально - давать точный маршрут и альтернативный, указывая ориентировочную разницу в минутах. Алгоритм выбора альтернативных финишей, конечно, дело не вполне тривиальное, но описываемое.
-
Навеяло отсюда:
Аналогичный вопрос - про номера домов в Молодёжном, по Приморскому Шоссе.
Начал разбираться. Приморское шоссе тянется через Зеленогорск, Ушково, Молодёжное. В Поиске - оно, оказывается, разбито на кусочки и, если есть только номер дома, - надо перебирать участок за участком? А потом Вы узнаёте, что нумерация, исправно начавшись, внезапно заканчивается?
Печально, неюзабельно и очень недружественно к пользователю.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Иметь ГАРАНТИРОВАННУЮ адресацию на протяжении всей дороги, если уж она на ней начинается - ОБЯЗАТЕЛЬНО продлевать до конца.
Второе - поиск по всей дороге, независимо от её прохождения через различные населённые пункты.
Ибо (для непродвинутого пользователя) хуже нет, чем видеть, что что-то есть, но не то. Надёжный способ уменьшить пользовательскую базу, знаете ли!
Пример. Мама отправила ребёнка в ДОЛ (их по Приморскому шоссе много, с номерами "за 600"). Детей увёз автобус. Дороги до конкретной точки мама не знает, и вот - наступил Родительский день - надо ехать к дитяте. Берёт такая мама в руки навигатор с СГ и....
Ну кто же ей подскажет, что сначала надо найти искомое в Яндексе, затем привязаться к карте (перекрёстку) и только потом ехать?
-
Наверное, прежде чем писать с таким апломбом, имеет смысл прочитать ЦЕЛИКОМ пост, не? А если прочесть целиком, то можно заметить, что программа не стартует в принципе! Если она запустится, я, разумеется, увижу настройки ком порта. Да вот беда, не пускается. Есть чего дельного-то подсказать?
Здравствуйте, коллега! Приношу извинения в части апломба, но из содержания того поста, на который был написан ответ, не следует, что программа ("прога", как Вы изволили выразиться) не запускается ("не идёт", аналогично). Более того, Вы конкретизировали проблему на жёстком привязывании GPS к Com7.
Согласитесь, что перелопачивать всю тему специально - несколько ммм... избыточно?
Укажите, где у Вас хранится СГ (что-то типа SDMMC\SityGuideCE\), как именно Вы запускаете программу, не пробовали ли случайно писать дистрибутив в другие места (на резидент флэш, например)?
Как ранее штатно запускался Навител?
Не переименовывали ли Вы СГ в MobileNavigator?
Сколько свободного места на карте?
П.С. Пишите детально, избегая сокращений и жаргонизмов.
-
Друзья, ну так что идей по Cg и Win CE 6.0 нет? не идет у меня прога, хоть тресни. Это еще пол беды. В железке спутники жестко пришиты на ком7
что делать-то?Из переписки с тех поддержкой:
"У меня что-то не работает!"
"Что-нибудь попробуйте!"
В СГ есть выбор Com-порта. И скорости на нём. Представляете? И узнать это можно самому - сверху слева - окошечко поиск, вбейте, например "скорость порта" - и вкурите истину!
RTFM, как говорится....
-
Пи открытии страницы http://www.probki.net/Office/Default.aspx пользователь видит сверху баннер СитиГид 3.8
Это глум такой тонкий?
-
Всем добрый день.
Хотелось бы расширить поднятый вопрос.
Дано: Навигатор китайского происхождения СЕ 6.0, программа 5.0 SP1 Связь через телефон (DUN), поднимаю скриптом на Mort'е.
При старте программы навигатор ЕЩЁ НЕ НАШЁЛ спутники, а пробки уже качнул - программа читает свежие данные немедленно со старта.
(Кажется, не уверен 100%) пробочные данные учитываются при расчёте маршрута, ОДНАКО (!) отображения скорости на экране - нет. Скин от vlego, режим отображения - согласно мануала - упрощённый.
Для того, чтобы увидеть линии скорости, необходимо выполнить перезагрузку СГ. Немедленно после этого - на экране есть и линии и скорости.
Можно получить подсказку - что не так и где копать?
-
Во-во. У меня довольно нежный китайский агрегат СЕ6, блютузный, при пропадании сети GSM может вываливаться в странное состояние - ОСС нет и обновлений нет.
А сегодня в History -
2011-07-13 10:17:29 JamUpd:recv:10 - ok
2011-07-13 10:19:45 JamUpd:event:10060 - failed (net error)
2011-07-13 10:19:45 JamUpd:OnSpJupFailure:2 - ok
2011-07-13 10:19:46 JamUpd:closing socket:0 - ok
2011-07-13 10:19:46 JamUpd:closed socket:-1 - failed (unknown error (1))
А думается - зверёк косячит.... Начинаешь про свою экономию плохо думать в пользу 600 модели....
Был бы кстати, весьма признателен за какой-то внятный маркер на экране типа "GPRS поднят, но сервер лежит, терпи, казак, атаманом будешь!"
-
Апчик. Текущий женский голос идеален, ибо нейтрален по эмоциям, но невыносимо скучен. Особенно в варианте "Держитесь левее.... Правее...."
-
Чему свидетель лично был (давно, ещё в начале нулевых):
В Москве въезд в город воскресным вечером работает следующая схема:
Едете по своей полосе вереницей, навстречу пролетают редкие машины из города.
Едете по своей полосе, по вашей обочина тоже пылят какие-то ухари, навстречу пролетают редкие машины их города.
Едете по своей полосе, ваша обочина забита пылящими ухарями, встречная обочина также забита пылящими му#аками, между ними и вами протискиваются редкие машины из города....
Питер сейчас находится в фазе заполнения попутных обочин пылящими ухарями.
-
1
-
-
Забавно...
Ехал аналогично в город по Выборгскому шоссе. ИДПС не пускали (!) со Скандинавии на Сертолово - извольте, мол, двигаться через Сестрорецк.
Однако, СГ с действующими пробками буквально заставил съехать именно туда (был применён разворот в разрешённом месте). И встрял я мёртво в Чёрной Речке, полтора часа топтания, ПЕРЕЗАПУСК СГ перед Сертолово (перечитаны пробки с городской карты) - ну, и тут привалило счастие - увёл, любезный, от пробок, спасибо ему за это, а то, как говорили в Новостях, люди всю ночь ломились по той самой одной полосе.
Странно, что программа упорно заводила в пробку, хотелось бы понять - при наличии возможности объезда именно что фатально гигантской пробищи через другие въезды в город - с учётом известного "незнания" актуальных пробок на городской карте - сработает поиск объезда или так и будет вести долгим и мучительным путём?
-
Точусь купить Н С5. Это симбиан, но в списке совместимых аппаратов её нет.
Есть ли достоверная инфа по этому вопросу?
Нашёл)))) на 4ПДА есть свидетельство, что работает СГ.
-
Как-то тема отклонилась от Иги-8 vs СГ в сторону культа личности d_C_G.
Сообщу свой опыт юзания того и другого. Ехал в Европы через Ивангород. Последние 15 км СГ рисовал путь правее трассы на 400 метров. Так и пилил "якобы по целине".
iGO запустил ещё в очереди в Ивангороде и косячил он дважды - в Латвии - один раз предложил своё видение уже реконструированного перекрёстка, второй - не знал о главной дороге, а предлагал почему-то второстепенную. Ну, на то и мозг нам дан)))).
В Литве - конкретно в Вильнюсе - один раз прога вылетела, но я связываю это с "нецелевым использованием" Мио 520 (64Мб, кстати), ресет решил проблему. Случилось это, когда я упорно не следовал рекомендованному маршруту, воспользовавшись "пробочной информацией". Кстати, езда по Вильнюсу - дело нетривиальное, масса холмов, в результате - дороги вьются между ними, развязки тесноваты, но Ига справлялась всегда. Приближение - порою казавшееся излишне крупным - на самом деле именно то, что надо - чем сложнее перекрёсток, тем "заботливее" была программа.
Капитально подвела Ига, выведя из Латвии на Убылинку - а там - "будьте любезны" - платная дорога. Надо было галку-то снять, да)))))
До КАД ехал с iGO, потом уже выключил, чтоб не мучилась с развязкой при ЗСД и Дачном пр. - ну, это такой тест для любой навигации)))) Очень не вредно было слышать подсказки про превышение скрорости - экономия составила... составила... Ну, в общем, составила))))
-
Кину и я свои 5 коп.
Win CE 3 версия на МИО 520.Что НЕ нравится.1. Ночные цвета. Не могу похвастаться орлиным зрением, ночью оно у меня работает с большим напряжением, но считывать маршрут с экрана в ночной палитре - это неприятно и трудно. Неконтрастно и ммм.... поносный оттенок не вдохновляет. Как переопределить цвета - не знаю ((((2. Точкой, ползущей по экрану, является не "нос" дельтаплана, а его корма. На крупных масштабах.... Ну. все пробовали, наверное, только почему молчали?3. Список адресов "последние 10". Здесь просится алгоритм хранения списка с динамическим перемещением в верх списка последнего использованного (выбранного) адреса. Тогда случайные адреса скорее будут сноситься в небытие, а полезные - дольше жить в списке.4. Если по ходу движения мазнуть, скажем, пальцем по экрану - и даже не случайно, а глянуть - куда там дальше ведёт маршрут, то последнее положение карты "залипнет" на экране .... до выхода в меню и перенажатия на "поехали". Желательно интерпретировать совместное появление событий "Есть активный маршрут" и "Карта сдвинута" как повод к восстановлению обычной картины с задержкой от последней подвижки карты, скажем, в 30-45 секунд.4-a. Правка. Действительно, в центре экрана внизу есть кнопка, возвращающая нормальный режим навигации. Только нарисован на ней символ GPS-приёмника))))
NEW Санкт-Петербург и обл. 2.2 - 3.3
в Северо-Западный Федеральный Округ
Опубликовано
Может, и не в карте дело, но.... Не работает поиск, пишет "нет карты". Если выбираю точку из фаворитов - нормально, маршрут строит. Евразия активна и 98 регион.