Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Andy159

Пользователи
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Andy159

  1. 22 часа назад, TAIFUN сказал:

    Сколько из этого числа людей пользуется СГ? Не забывайте, что большинство пользователей - это хомячки, которые будут есть то, что им навязали. Именно поэтому они пользуются гавно-браузером Google Chrome, написанным криворуким рукожопом приложением Гугл навигации и т.д. 

    Что касается других стран и OSM. Я катаюсь с ними благодаря СГ как по Европе, так и по ЮВА. Хорошие карты к которым я претензий не имею. Бывает, конечно, когда отсутствует точка, но это не часто, и вполне терпимо потому что у меня для таких случаев есть резервные приложения: Waze, maps.me

    Я перепробовал за границей наверное все нави-приложения которые существуют. Из всех самый оптимальный вариант для меня - СГ.

    Вспомнить только как грёбаный гугл, waze, maps прокладывают маршруты.. у меня в ЮВА бывало так, что я во дворах тупо круги наматывал из-за этих недоделанных навигаций.

    В общем, каждому своё.

    Но сравнивать модель СГ с Яндексом, это некорректно. В Яндекс цели другие + естественное поглощение смежных отраслей. Продукты бесплатны потому что таким образом они бОльшему количеству людей навяжут свои продукты.

    Забавно, когда 99% пользовтелей всевозможных навигаторов (кроме СГ) называют хомячками. Выйдите на улицу, остановите первых сто-двести-триста человек с вопросом, какие программы навигации они знают. Можно и 400-500, хоть 1000 для большей репрезентативности. Угадайте, сколько раз будет произнесено название "СитиГИД" или "Навител"? Так может, это пользователи СГ сейчас выглядят хомячками, юзающими непонятно что, когда весь мир давно перешёл на другие стандарты? Вспоминается фильм "13 друзей Оушена". В одном эпизоде гений-компьютерщик говорит героям: "Вы мне нравитесь. У вас есть стиль... Но... Вы аналоговые устройства в цифровом мире. Ваше время ушло." Это можно сейчас отнести к СГ или к тому же Навителу или уже сдохшему Прогороду? Суть в том, что эти комплексы навигации создавались для автонавигаторов для WinCE, для которых априори не было системы обратной связи в реальном времени. Карты выпускались как выпускались, хоть 3 раза в год, хоть два, хоть пять. Как Бог на душу положит. Интернет был нужен лишь для скачивания обновлений карт и программ. Ну и чуть-чуть пробок, учитывая, как это непросто было организовать. Об обнаруженных неточностях авторам можно было только через форум или мыло сообщить. Всё это было небыстро и неспешно. Время шло, развился быстрый мобильный интернет, появились программы, его эксплуатирующие, без которого их работа вообще не возможна. А принцип работы что СГ, Навитела, Прогода и других остался прежним. В Навителе в реальном времени можно только об авариях сообщать и всё. Никаких сообщений об ошибках на карте и проч. Это приводит к деградации карт по сравнению с тем же Яндексом. СГ не сильно далеко ушёл, поскольку болеет тем же самым. Все эти программы были созданы в безинтернетном пространстве. В нём они жили и развивались. И когда появился Андроид и iOS, предполагавшие постоянное онлайн-подключение, СГ и Навител просто попытались тупо создать версии приложений для этой платформы. И всё. Не понимая, что эта платформа автоматом несёт за собой и новый подход к работе. Но нет. В итоге версию для Андроид развивали по тем же алгоритмам, что и версии для WinCE. Вопрос: к чему это могло привести? Ответ: к тому месту, которое СГ и Навител (про Прогород молчу, о мертвых либо хорошо, либо никак) занимают в настоящее время.

    Автор темы пишет, что за границей перепробовал все приложения, которые мог, и СГ был чемпионом. Возможно. Но за границей вы тоже использовали карты, которыми пользовались в России? Очевидно, что нет. Значит, карты были другими. Пару лет назад я писал начальнику техподдержки СитиГида, что карты у вас говно, и можно создать мега-супер навигатор, но без вменяемых и актуальных карт цена ему ноль. Мне был дан ответ: спасибо за ваше мнение. Мы типа его учтём. При чём таким тоном, типа куда ты лезешь со свиным рылом в Калашный Ряд. Ну ладно. Как таму вас дела в СГ? За два года лучше жить стали? Много клиентов приобрели? Можно и дальше зубоскалить, пока вас вперёд ногами жизнь не вынесет. Я вам венок на могилу принесу, обещаю.

    Автору топика: вы хоть читайте, что пишете перед отправкой на сайт:

    "Что касается других стран и OSM. Я катаюсь с ними благодаря СГ как по Европе, так и по ЮВА. Хорошие карты к которым я претензий не имею. Бывает, конечно, когда отсутствует точка, но это не часто, и вполне терпимо потому что у меня для таких случаев есть резервные приложения: Waze, maps.me"

    "Вспомнить только как грёбаный гугл, waze, maps прокладывают маршруты.. у меня в ЮВА бывало так, что я во дворах тупо круги наматывал из-за этих недоделанных навигаций."

    И это почти без перерыва. Гребаный гугл, Ваза и МапсМи у вас в резерве, но они грёбаные при этом, и кругами по дворам вас водят.... Трудно вам живётся, наверное.... Крепитесь, всё у вас будет хорошо. Надеюсь....

    • Like 1
  2. 15 часов назад, hab сказал:

    Не, сначала задавят конкурентов, а потом Вы им платить будете, как миленькие...

    Вообще-то Яндекс, как и 2GIS, исторически свои деньги зарабатывали на рекламе. Вы посмотрите на Яндекс. Вам никогда не казалось странным, откуда, и зачем такое гигантское количество приложений от него, и всё бесплатно для простого пользователя. Просто по их мнению, вы должны постоянно быть в их экосреде, чтобы постоянно пользоваться самыми разнообразными их приложениями, и попутно потреблять рекламу, на которой Яндекс и зарабатывает большинство своих денег. Тебе нужно такси? У нас есть Я.Такси. Тебе хочется пожрать? Я.Еда доставит тебе быстро всё что захочешь. Для связи у нас есть Я.Почта, для серфинга в инете - Я.Браузер. Надо куда-то доехать - Я.Навигатор тебе поможет. А если ты в чужом городе и хочешь что-то найти или куда-то добраться - Я.Карты тебе в руку. Хочешь обсудить жизнь своего района? Я.Район поможет тебе. А если хочешь сходить куда-то развлечься - с выбором тебе поможет Я.Афиша. И так далее, и так далее, и так далее... Куда, в какое место в этой цепи воткнуть оплату за пользование их приложением простым пользователем? Нет. Но их рекламу вы должны потреблять максимально и всеми доступными способами.

    2GIS зарабатывает аналогично, только у него маштабы поменьше, оттого он и идёт следом за Яндексом. И, в принципе, может учиться на его ошибках.

    2 часа назад, TAIFUN сказал:

    Facepalm. Кроме России есть и другие страны. Вы знали об этом? Кроме платных карт, есть карты openstreetmap которые можно без каких-либо проблем установить в СГ.

    Короче, какое-то нытьё.

    Всё я знаю. Я не в лесу живу. Даже одно время активно добавлял объекты на их карты. Но опять таки, сужу по моему городу-милионнику, карты OSM проигрывают в актуальности тому же Яндексу и 2GIS (вот неожиданность!) Думаю, в других больших городах ситуация аналогичная. А на другие страны мне по-барабану. Я в России живу, и в ближайшие несколько лет за границу точно не поеду на автомобиле, как и подавляющее большинство моих соотечественников.

    • Upvote 1
  3. Сейчас подумал, может, иногда и хорошо, что карты не обновляются так уж оперативно. "Газпромнефть" 27.03.19 закрыла все три свои заправки, про которые я писал в предыдущем сообщении. АЗС по адресу ул.Ломоносова, 1А в Кирове уже уже работает и называется "ТК Ойл". У них же есть вторая заправка в пгт Мурыгино, Юрьянский район. Её фактический адрес: ул.Фестивальная, 54. Можно её тоже нанести на карту.

    Кроме того, надо удалить с карты АЗС с координатами N58.46283, E49.56582. Когда-то она, может быть и работала. Сейчас же она выглядит так: dd3fc3932498t.jpg

  4. Ура-ура! Всего лишь спустя год вышли новые карты Татарстана. Это определённо прогресс. Но увы и ах, они устарели ещё в процессе подготовки к выходу. При такой оперативности обновления (раз в год) иного ждать и не приходится.

    Ну, например:

    1) Сеть газовых заправок "АвтоГаз" перешла под контроль "IRBIS/Сибнефть". Адреса их: 1) ул.Чуйкова. 6В (Надо добавить на карту); 2) ул.Аделя Кутуя, 160Б; 3) ул.Михаила Миля, 1Б.

    2) С карты г.Казань полностью исчезла сеть автомобильных заправок "Апекс". Частично они перешли к "Лукойлу", частично к активно входящей в Казань сети "Shell". Мне надо давать вам список, какую именно из заправок забрал себе "Лукойл", а какую "Шелл"?

    • Upvote 2
  5. Пока карты не обновляются, пишем о новых неточностях. Трасса P-176 "Вятка". Н.п. Ленинская Искра. Заправка вдоль трассы принадлежит "Газпромнефти". Её номер 189. Вообще, у "Газпромнефти" три заправки в Кировской области, одну уже указал, ещё две в Кирове. Первая из них, №187 находится по адресу ул.Производственная, д.50.  На карте там вообще не указана АЗС. Вторая заправка №188 находится по адресу: ул.Ломоносова, д.1А.

    Кроме того, есть в Кирове небольшая сеть заправок "Киров-Нефть". Заправок у них пять штук. Какие-то есть на карте, каких-то нет. Список адресов есть в интернете. Можно обозначить.

    Ну и самая крупная сеть в области - "Движение". В Кировской области их на данный момент 78 штук. Можно сверить их положение с картой, недостающие добавить, безымянные подписать. Красиво ведь будет. Карта их заправок лежит на  http://m-oil.ru/map/

    • Upvote 1
  6. г.Зеленодольск.
    Добавьте АЗС "Форт-Римекс", имеющую адрес: ул.Столичная, 45Б.

    г.Казань.
    1) пр-кт Ибрагимова, 48А - АЗС "Апекс" перешла под контроль "Shell".
    2) Ул. Братьев Касимовых, 41А - АЗС "Апекс" тоже отошла "Shell".
    3) АЗС "Стенли" по адресу: ул. Декабристов, 81Бк1 перешла под контроль "IRBIS".

  7. Карта медленно устаревает. Попробуем немного актуализировать.

    В кирове на Советском тракте от поста ДПС до пересечения с Южным обходом провели реконструкцию. Данный участок дороги расширили, сделали освещение. И на пересечении Сов.тракта и Южного обхода сделали кольцо. Выглядит это так: 

    797957274e9c.jpg

    Официально реконструкцию ещё не сдали, поэтому 2GIS так её обозначает. Но кольцо есть, знаки установлены, по другому, как через это кольцо мне проехать уже не возможно. Я по работе пару раз в неделю по этой дороге езжу.

     

    • Upvote 1
  8. 1) г.Казань. Мост Миллениум. По подходах к мосту ограничение 60 км/час, на самом мосту ограничение 50 км/час. Господа, которые едут на круиз-контроле 79 км/час гарантировано буду обилечены. Поскольку там стоят и парные Автодории, считающие среднюю скорость и простые камеры, реагирующие на обычное превышение. По мосту можно ехать только 69 км/час максимум.

    2) Гостиница "Алгоритм", находившаяся по адресу: ул.Маршала Чуйкова, д.17 закрылась больше полугода назад. Что там будет - непонятно, но пока эту точку с карты можно смело убирать.

    3) Гипермаркет "Мегастрой" по ул.Горьковское шоссе, д.28 к.113. Отрисуйте въезды-выезды и нарисуйте парковку перед ним.

    • Like 1
  9. Трасса М7 в районе Казани.
    Отрисуйте логистический центр "Биек Тау", расположенный неподалёку от н.п. Макаровка. Дайте ему адрес, покажите схемы подъезда и выезда. Рядом по адресу "Федеральная трасса М7 806 км, д.3" находится производственная компания "СафПласт". В доме 1 по этому же адресу находится ООО "Майнтрак". Фурщики по этим всем адресам частые гости.

  10. Есть, конечно. Сейчас вообще, по моему, не выпускаются планшеты без Wi-Fi. И 4G у него есть. И работают они нормально. Нет только возможности с него звонки совершать. И СГ и Геонет не запускаются, будучи установленными на этот планшет (Lenovo Tab2 A10-70L). Ставишь, запускаешь - орёт на то, что ему мешают какие-то наложения. Открываю предложенную им страницу настроек планшета, выключаю всё возможные наложения (ну те, у которых активен ползунок Вкл-Откл), результата нет. Причём СГ единственная программа навигации, которая не запускается на этом планшете. Все остальные, устанавливаемы для проверки, запустились и нормально работают (Навител, 7Ways, Прогород, Яндекс Навигатор, OsmAnd... Другие уже и не помню. Вышеперечисленные работают нормально, проблем с их использованием не было. Отсюда вывод - что дело не в планшете, а все-таки в программе навигации.

  11. Раз речь в теме об ошибках в картах СГ по Татарстану - вот ещё одна. Точнее, не совсем неточность. Просто устаревшие и неполные данные.

    ЖК "Арт-Сити", активно строящийся в Казани. Ну и ряд зданий поблизости. Всё это выглядит сейчас примерно так:

    Скрытый текст

    fe7e2a0374fc.png

    Скриншот делал на планшете, в программе MapsME. Поскольку ни СГ, ни Геонет я не могу поставить на планшет. Нельзя с него звонить, вот и не ставится. MapsME работает на OSM-картах. Отметил ряд неточностей на скрине. Красным кружком обведено снесённое уже здание, которое пока не убрали картографы MapsME-OSM. Кроме того, зелёной волнистой отметил здание д/сада №135 по адресу ул.Николая Ершова, д.62Б. По факту оно немного не так выглядит. Но тут надо у OSM-щиков спрашивать, почему так. Думаю, ваши картографы разберутся, как надо его рисовать. Зелёными кружками отметил здания, которых по-моему нет. Но я сейчас в отпуске, это рядом с работой, так что проверить смогу только через неделю, когда выйду на работу. Но вроде их там нет. Чёрной линией обозначил проезд Юнуса Ахметзянова. Новая улочка, пересекающаяся с улицей П.Лумумбы. Рядом строятся две свечки-высотки, одна уже сдана и заселяется. Номер её 10 по этому проезду. Здание внизу, на котором указана организация "Автопитер" - 9-ти этажная парковка с адресом ул.П.Лумумбы, д.61. Первый этаж в ней занят всевозможными автосервисами, мастерскими и магазинами автозапчастей. Выше парковка. Правда, пока не работает, отделка не закончена из-за непоняток с финансированием. Но если что, на улице много места, можно и там парковаться.

     

  12. 12 часов назад, IШIN сказал:

     

    При движении по ул.Сибгата Хакима направо на парковку можно поворачивать, тут я не до конца отрисовал схему заезда. С этой стороны возможен въезд и выезд. Въезд по ходу движения и направо. Выезд только направо.

    • Like 1
  13. СитиГИД 10.2.134

    г.Казань. Маршрут в гипермаркет "Леруа Мерлен", находящийся по адресу: ул.Фатыха Амирхана, д.3 был проложен от дома №9 по ул.Чуйкова вполне адекватно. Вот только в конце навигатор почему-то предложил заехать на парковку Л.Мерлен со стороны ул.Сибгата Хакима. Но там двойная сплошная и поворачивать через 2 полосы.

    859ceaa18c74.png

    Так я ехать не захотел и подъехал со стороны проспекта Амирхана. Мне так было проще. Но навигатор меня не понимал, и упорно тащил к въезду со стороны ул.Сибгата Хакима.

    aa61f85a1433.png


    Я так понимаю, про въезд и выезд с этой улицы он понятия не имеет. На первом рисунке накидал, как надо навигатору вести людей: красные стрелки - въезды и выезды для обычных посетителей. Оранжевая стрелка - въезд для фур. хотя, кто вам запретит проехать там на своей машине?)) Парквка обозначена буквами Р. Зелёная стрелка - вход в магазин. он там один. Красная стрелка направо возле маршрута СГ - выезд, там знак "Только направо". Налево, как я уже говорил, двойная сплошная. Научите СГ ориентироваться в этом месте, а то как-то не аккуратно выглядит.

     

    Граница Татарстана и Башкирии. В прошлой версии карт граница между республиками выглядела так:

    https://a.radikal.ru/a40/1806/65/d953fd0245e1.png

    В этой версии карт этот же участок выглядит так:

    aea4d73578a8.png

    М-да, Бермудский треугольник какой-то. Целая деревня, и не маленькая, кстати, бесследно расстворилась. 

  14. Наверное, это так. Но когда СГ просит за свои карты после 15-ти дневного триала 1800 рэ, он почему-то не уточняет, где и в каком районе покупатель будет ими пользоваться. Это означает, что он берёт на себя ответственность за то, что продаёт. Как-то так.

    • Like 1
    • Upvote 1
  15. Скрытый текст

    Торопился на работу, внепланово вызвали, оттого предыдущее сообщение выглядит как начатое, но незаконченное. Надо было просто всё отложить да на сегодня оставить написание этого сообщения. Ничего бы не изменилось. Ну да ладно. Слово кольцо употребил, когда описывал построение маршрута навигатором при использовании им карт СГ. Ну, если посмотреть, то видно, что навигатор как-то странно строит маршрут вокруг Азнакаево, как по кольцу вокруг него. Как будто это какая-то зачумлённая территория. И заставляя пользователя намотать 85 лишних километров. Пустяк, правда? А что мешает построить маршрут через Азнакаево? Там отличная объезная дорога, и быстрее и короче. Но нет, СГ упорно считает, что мне просто необходимо посмотреть кучу лишних населённых пунктов: Бугульму, Октябрьский, Туймазы... Хотя это в мои планы совсем не входило. Не, а когда бы я их на самом деле бы посмотрел? (шутка).

    Если посмотреть на рисунки в предыдущем сообщении, то возникает навязчивое впечатление (по крайней мере, у меня так), что СГ более адекватно строит маршруты при использовании OSM-карт, чем при использовании своих собственных, платных(!) карт. Поэтому я и согласен с названием темы: зачем его покупать-то?

    Что касается того же Яндекса, на который нападали в начале темы, то он в данной ситуации выглядит так:

    73c5a4588113.png

    4ed41a41b2f7.png

    Большую часть маршрута Яндекс ведет по тому же маршруту, что и СГ (первые 2/3 пути, поэтому не стал выкладывать скрины построенного им маршрута. Выложил только отличия. Видим, что он строит самый адекватный маршрут вокруг Азнакаево по хорошей объездной. Затем ведёт до Тимутука, там всё равно другой дороги нет. За Тимутуком он какое-то время ведёт по асфальту, затем уводит на грунтовую дорогу, которая является самой короткой и активно используется местными. Именно поэтому власти местные её более-менее регулярно чистят от снега зимой и ровняют грейдером в летнее время.

    Для полноты картины ещё пример, как этот район предлагает проезжать Навител.

    c8cb7e0f2dd5.png

    96997d9d8759.png

    Почти тоже самое, что и Яндекс и СГ при использовании OSM-карт, и только в конце он отказывается съезжать на грунтовку, предпочитая построить путь по асфальтовой дороге. Правда, лишних 20 км надо проехать, зато для некоторых это важно. Например, владельцев машин с очень низкой посадкой. Им только таким маршрутом и надо ехать.

    Я дал ссылку на 4pda, забыв, что ресурс заблокирован в России. Видимо, на ходу убивают ссылки на этот ресурс. Чтобы ссылка была правильной, надо слово link в ней заменить на 4pda. И всё будет работать.

    В общем, по моему мнению, с родными картами СГ в наших краях делать нечего. Нет у него перспектив с таким построением маршрутов. Любого навигатора с OSM-картами, да и даже просто одного Яндекса для Поволжья хватает по самые помидоры. В доказательство могу привести пример мужа сестры, который месяц назад купил Газель и занимается перевозками небольших грузов по Поволжью. Говорит, что пока одного Яндекса ему хватает. Как перестанет хватать - буду думать, говорит. Но голосовое управление у Яндекса, с его слов, это маст хэв! В движухе перестраивать маршрут - самое то. Вот собственно, и всё.

     

     

     

  16. Скрытый текст

    В конце декабря понадобилось поехать к родне жены. Деревня Мустафино, Бакалинский район Башкирии. Собственно, вся история описана здесь:  http://link.com/showpost.php?p=489901&postcount=934

    Тогда для себя решил, что мне СГ не подходит, с такой прокладкой маршрутов. Об этом. в тм числе и об косякам с картой, отписался суппортам. Руководитель суппортов мне даже ответила, что меня поняли и меры примут. Прошло почти полгода. СГ не могу сейчас ставить, пишут, что без разрешения техподдержки повторно я его не поставлю. Не думаю, что я много потерял.

    Конец мая. Поставил себе Геонет. И карты как СГ (триал), так и OSM. Построил тот же маршрут, смотрю, что изменилось. С картами СГ маршрут по прежнему, как и полгода назад, прокладывался по кольцу:

    ee6b6ccd2b30.png

    7655e1cf3ce4.png

    f75e4ac70e2f.png

    Закачал карты OSM от автора программы, снова построил тот же маршрут. Результат:

    22eb0a3640eb.png

    d4ae8bdc5ab9.png

    Можно ли считать навигатор СГ вполне нормальным и вменяемым для нас, жителей Поволжья?

     

×
×
  • Создать...