Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Vlad_OVB

Пользователи
  • Публикаций

    71
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Vlad_OVB

  1. Прикуриватель пока не проверял, грешу на блок питания навигатора!

    Разве у Вас на автомоб. ЗУ нет индикатора напряжения? При включении ЗУ в прикуриватель должен гореть зеленый светодиод - в этом случае грешить на прикуриватель не стоит.

  2. По поводу Вашей проблемы (пропадание инета при работе от прикуривателя), подумалось, что если дело действительно в этом, то можно купить отдельно зарядку 12->USB (правда она скорее всего будет такой же кЕтайской) и попробывать с ней и проводом для компа. Были бы Вы в Москве, мог бы дать потестировать на время подобную.

    Понаблюдаю, если с полным собственным акк. и включенной зарядке проблема будет повторяться (точнее, если она НЕ будет повторяться при отсутствии данных условий) - будет понятно, в чем дело. В принципе, прибор-то у меня всего месяц, гарантия действует, только до сервис-центра никак не добраться...

  3. Выше. Но в бортсети (лично у меня) колеблется очень сильно. От 9(крутим стартер) до 14.5 В (после запуска, низкая темп.).

    Если Вы грешите на внешнее питание- то проблему надо искать в АЗУ, а не в авто.

    Кстати, у знакомого Глобус и он жаловался на «наводки» родной АЗУ на FM, что говорит о не очень хорошем качестве "зарядки".

    P.S. Асус636 + АЗУ + жаркий, солнечный летний день. Поездка Выборг-Питер. По приезду - девайс практически не реагировал ни на что.

    Диагноз: перегрев процессора.

    Анамнез: прямые солнечные лучи + внешнее питание.

    Колебания напряжения в бортсети у всех такие, это нормально. Я думаю, бывают кратковременные пики и повыше - скажем, после отключения мощного потребителя типа обогрева стекла или электровентилятора двигателя.

    Просто мой РМ в пятницу на окне офиса отработал без сучка, без задоринки, а в машине при включенном питании засбоил. Похоже на Ваш пример, только вместо жаркого летнего дня моему хватает прохладного зимнего вечера.

  4. ИМХО' date=' кнопки паркинг, объезд,... не стоит выводить на экран, дабы исключить их случайное нажатие. Их лучше размещать в "Q" (конечно "Q" нужно расширить).[/quote']

    Ведь случайное нажатие на "Паркинг" не ведет к криминалу. Выход из этого режима довольно прост.

  5. В офисе работает. Smile Поеду домой - продолжу наблюдение

    Увы. После остановки связь с сервером не установилась, при попытке обновить дор. информацию РМ завис, в субботу при движении по кольцевой просто перестал обновлять пробки, даже безо всякого "сна".

    Начал уже грешить на напряжение в автомобильной сети: на собств. аккумуляторе, лежа на окошке, работал нормально, а в машине вновь засбоил.

  6. В настройках СГ все было сделано давно. А вот попробовать принудительно включить GPRS (см. твое сообщение от 24.Ноя.2008 16:22 в этой теме), и потом прибор не выключать вовсе (пользоваться только сном), я пока не пробовал. Сейчас, сидя на работе, попробовал - и кажется, работает.

    Если так и будет - буду очень благодарен. Как говорили 10 лет назад, с меня стакан Big%20smile

  7. ... Если его не выключать' date=' а загонять в сон, он ничего не теряет. ... Зачем его выключать, если пользуешься им как минимум два раза в день?
    [/quote']

    Не всем так везет, как тебе (я бы поставил грустный смайл - а ты, наверное, веселый). Как мы уже обсуждали, мой после сна не восстанавливает соединение. На той неделе потащу в сервис...

  8. ...Кстати да - 2 раза судился с ГИБДД

    ...

    На всякий случай - адвокатов не нанимал, сам не юрист ни разу...

    Бывает. У меня друг работает в АТП и среди прочих обязанностей, отвечает там и за безопасность движения и взаимоотношения с ГАИ. Тоже не адвокат, однако в судах бывает чуть ли не ежемесячно (парк немаленький). По его словам, неудач за много лет судебных боданий с гаями пока не было. Правда, парень исключительно въедлив и дотошен + обладает прекрасно подвешенным языком. Smile

  9. Dron

     Разбери его и пристрой внутри батарейку LOL

    Иначе никак. И потом, у меня сбивается только время/дата, а остальные настройки все сохраняются (и громкость, и уровень подстветки ипр.)

    И у меня так же. Хоть какая-то компенсация за потерю связи :) Стабильность качества удручает :(

  10. сейчас она на московском работает' date=' но по-моему, только в одну сторону.[/quote']

    Я там очень редко бываю, так что спорить не буду. Но мне кажется, что раньше, когда власть более-менее ездила в общем потоке, З.В. она делала для себя (см. список улиц), а сегодня, когда для обеспечения проезда власти чернь останавливают, применение З.В. в классическом понимании потеряло главный смысл.

  11. Но если уж об этом зашла речь' date=' то в Питере в свое время тоже попытались сделать тоже самое на Невском, но дело даже до спец. светофора не дошло - сделали, потестировали и плюнули - не работала она :([/quote']

    В конце 80-х "Зеленая волна" более-менее работала на:

    - Невском

    - Суворовском;

    - Московском;

    - Н.И. Смирнова (ныне Ланское).

    Это то, что я помню, где часто ездил. Сегодня власть имущие обеспечивают себе З.В. более радикальным способом: движение простолюдинам перекрывают труженики жезла и свистка - дешево и сердито.

  12. Пользуюсь. Не выходя из СГ просто загоняю навигатор в сон. После пробуждения СГ идет за пробками почти сразу и можно ехать.

    Везёт людям! У меня при этом пробки не обновляются, хотя все настройки дор. сервиса сделаны.

  13. При чём здесь зона действия знаков и т.д.? Такой запрет связан с особой опасностью данного маневра' date=' независимо от длины хвоста перед переездом (хоть 10 км), т.к. нет гарантии, что объезжающим (а без такого запрета их может быть море) будет куда деться со встречной и в результате не возникнет затор навстечу (по аналогичной причине возникнет затор и в попутном направлении) после открытия переезда.[/quote']

    Запрет в ПДД? А есть ли он там, где нет предупреждающих знаков? Я думаю - нет, Вы - что есть, и что?

    Подобный маневр я совершаю два-три раза в неделю (у нас стройка на Поклонногорской), очень часто это происходит на глазах у гаев (они очень любят этот переезд, часто стоят прямо у наших ворот) - и ни разу никто вопроса не задал. Вот в головах запретов действительно много :(

    Вы искренне полагаете, что хвост очереди на переезд на Приморской улице, загибающийся на Большую Озерную, должен блокировать и ее? Судя по Вашим словам - да. Только знак почему-то висит уже на Приморской (http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&mapX=3372909&mapY=8372146&scale=13).

    Развивая Вашу логику, придется признать, что любой въезд в узкую горловину особо опасен по приведенной Вами причине.

  14. Ну если подходить с этой точки зрения' date=' тогда любое ТС, которое где бы ни стояло - стоит перед каким-то переездом smiley4.gif [/quote']

    Можно уточнить? МОЖЕТ стоять перед переездом, и водитель обязан это предвидеть.

  15. Мне кажется, что все будет зависеть от того, было ли объезд совершен в зоне действия знака 1.4.1 или нет.

    zn1_4_1.gif

    Если в зоне действия - то уже не важно, нужно вам было на переезд или нет, факт остается: обгон на переезде.

    Ну да, логично, только не обязательно этого знака (в н.п. его ставят не всегда). Достаточно и 1.1 или 1.2. Но люди-то полагают, что запрет действует и ДО этих знаков, а поскольку ПДД эту тему не конкретизируют - гаи готовы принимать и трясти объезжающих.

  16. А грамотный инспектор (такие тоже есть) напомнит Приложение №1 к Правилам в части касающейся зоны действия знака 3.20 (обгон запрещен):

    Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места

    установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при

    отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не

    прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах

    пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами,

    перед которыми не установлены соответствующие знаки.

    И будет прав на 100%

    До тех пор, пока в ПДД нет определения "Соответствующих знаков" - 100% уверенности в чьей-либо правоте не будет.

    Например: является ли знак 6.11 "Наименование объекта" соответствующим? Чему? Наверное, в общем случае - нет. А если на нем - название улицы? Что, пересечение двух улиц в одном уровне не образует перекрестка?

    Обычную городскую улицу, имеющую название, сложно отнести к примерам, перечисленным во втором предложении приведенной цитаты - особенно если полагать, что абзац, определяющий зону действия знаков неспроста разбит на два предложения: в первом речь про перекрестки, однозначно прерывающие эту зону, а во втором - про выезды, пересечения и примыкания...

    Надо признать, что зачастую в спорной ситуации суды принимают сторону инспекторов Ouch - но к чему водителям-то друг друга гнобить?

  17.  

    11.1.

    Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:

    полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;

    следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;

    по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

     

    Вот задолбали такие, кто считает, что сейчас он всех объёдет и поедет дальше, а вы, как дураки стойте.

     

    Знаки о ж/д переезде ставятся 300-500 метров вне населённых пунктов.

     

    Вся цитата не имеет НИКАКОГО отношения к обсуждаемой ситуации. Прочитайте в начале книжки ПДД определение обгона...

    Что же касается "задолбали" - когда Вы стоите в очереди (например, в кассу), то люди, просто проходящие мимо этой кассы, Вас сильно "задалбывают"? ИМХО, этот пример полностью соответствует объезду стоящей на переезде пробки. Ну что ж поделать, если кому-то туда не надо...

    Проблема в том, что в ПДД не определена зона, в которой применяется обсуждаемый запрет.

  18. Я это сделал один раз и все. С тех пор работает нормально. И кстати' date=' выход из СГ при этом ни разу не сопровождался зависанием.
    [/quote']

    Возможно, мне не повезло с РМ: у меня зависает чаще, чем не зависает. Понятно, что перечисленные выше настройки тоже сделаны раз и (хотелось бы) навсегда.

    Основная проблема:

    - если включаю "сон", не выходя из СГ - при пробуждении не восстанавливается связь с сервером;

    - выход из программы (для того, чтобы впоследствии усыпить навигатор) часто приводит к беспробудному зависанию. Ouch

×
×
  • Создать...