-
Публикаций
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные tokamak242
-
-
Запоздало, но - с днём! Желаю всех благ!
-
Я, по правде, вообще перспективной проекцией не пользуюсь - всегда езжу с видом сверху (масштаб 250), развернутым по направлению движения.
При этом хоть есть возможность воспользоваться всеми достоинствами Ситигида - видишь скорости в пределах нескольких улиц вокруг, видишь одностороннее движение, видишь возможные неоптимальности проложенного маршрута...
До какой степени должно вырасти моё доверие к интерфейсу и прокладчику маршрутов в СГ, чтобы я ехал по 3Д-виду, отключив мозг, я просто не знаю.
Про тормоза даже говорить не стану. Ролик напугал.
Весь бы этот пар в улучшение информации о проезде перекрестков и развязок...
-
спасибо,
В меню Сеть->GSM->Включить GSM галочка стоит. Аккумулятор заряжен, защелка защелкнута. Сети нет. Вставила мегафоновскую симку, поменяла провадера в настройках-все равно нет сети (
Не применительно к этой ситуации, а вообще - бывает, что в одной из сот не оказывается свободных мощностей для GPRS, и GPRS отключается. Чтобы он снова появился, приходится выключать-включать GSM-модуль для перерегистрации в сети.
Я к тому, что может быть и такая проблема.
-
Робяты ! Не надо быть так категоричными!
Я с теле2 катаюсь уже полтора года, и ни по покрытию, ни по работе ГПРС особых претензий нет.Присоединяюсь.
-
Спасибо! Но логика нетривиальная, не думал, что показом одностороннего движения так себе жизнь поломаю
-
- Да. Но их воздействия не всегда предсказуемы по данным реального времени. Если жесткий цикл - можно за два-три цикла понять закономерность и получить таким образом прогноз.
С ручным управлением, а также с некоторыми видами адаптивного управления с автоматической коррекцией цикла от детекторов транспорта - сложнее.. А сейчас таких перекрестков в СПб все больше будет появляться. Вот, к примеру, как выглядит работа такого перекрестка в суточном и недельном цикле. На верхнем - это как раз усредненная длительность фаз в секундах.
Ого! Довольно интересный дополнительный источник оперативной пробочной информации!
-
Ткунть в нужную точку, появится мишень, а над кнопками +/- появится новая клавиша - тыкаете в неё, выбираете пункт Инфо.
Уже во втором посте вижу, что в 3.2 как-то можно добраться до пунктов "инфо/координаты" и "адрес".
Обтыкался уже в точки на карте, ничего, кроме контекстного меню (как в прежних версиях) не вылезает.
Что надо сделать, чтобы появилась мишень? Может быть, для этого должен ловиться сигнал с GPS (вдруг)?
-
Поздравляю с днюхой!
-
Хочу сказать, что 3.2 меня порадовала - вышла без раздражающе долгой паузы (или просто я уже надеяться перестал? ), и по тихому реализовала множество небольших, но очень приятных изменений в юзабилити (автоматическое включение/выключение интерфейсов при запуске/выгрузке программы, ускорение отрисовки карты и интерфейса, автозапись треков). Стабильность по мне, так на уровне прежних версий (проблем с ними не имел). Прокладка маршрута как минимум не хуже, чем в тройке.
В общем, если в следующей версии появится страничка датчиков (а-ля неназываемая программа), автоматическое включение/выключение звука с нужной громкостью и показ адреса при клике на точку на карте, мои фантазии по поводу интерфейса будут полностью удовлетворены.
Да что тут говорить, всем СГ хорош (программа, карты и апдейты дорожной обстановки), кроме медленного прогресса в сфере сбора и использования информации от пользователей..
-
Возникла мысль как именно можно учитывать вероятность потери времени на светофорах при построении маршрута.
Конечно, сбор этой информации и поддержка ее - задача весьма непростая. А оценить эффект от введения таких коэффициентов я не представляю как.
IMHO, пользовательская статистика проезда перекрестков по направлениям (с привязкой ко времени суток и дню недели) всё-таки как-то больше похожа на решение вопроса. А ведь она ещё и должна быть проще в реализации (сборе данных)..
Вроде как потери времени на светофорах и сами собой учитываются в данных от юзеров (при проездах перекрестков прямо)?
-
Общество любителей зеленых хрюшек =)
-
Ух сколько понаписали. А знающего я тут только одного человека вижу. Причем знающего реальную ситуацию' date=' а не то, как где-то что-то написано. nsgdima, [/quote']
Я не понял, при чём тут знание реальной ситуации? У вас за этот манёвр права отняли, и вы искали подтверждения, что иначе и быть не могло?
В_однозначности_ решения суда я бы так не был уверен.
PS: Модераторы, дискуссию сворачиваю, понял.
-
-
Офтопегом: 3 год - проблем нет особых?
3 год пошёл - это в смысле ему больше 2-х лет =) Брал в октябре 2006.
За это время стал изредка глючить дигитайзер (если проводишь линию в рисовалке, она может резко сорваться за край экрана), стал периодически вырубаться из-за отходящего концевого выключателя в крышке (вылечил засовыванием комка бумаги).
В остальном, тьфу*3 - проблем не замечаю, батарея вроде неплохо держит.
-
В целом конечно, не соглашаться лучше сразу.
-
Очень может быть... но могут же оптимисты и фаталисты принять мой опыт на заметку? =)
-
В прошлом году, случилось мне быть свидетелем как эвакуаторщики вместе с инспектором начали бить мужика, который просто пошел к ним и спросил когда они уберут свои грузовики, птому как ему очень хочется выехать, пришлось вмешаться и разнять, так вот за 30 минут его отвезли в суд и признали виновным в НАПАДЕНИИ НА ИНСПЕКТОРА, далее при обжаловании, уже были приглашены свидетели, я в частности, где мне было задано всего два вопроса: 1 - Какого черта я полез в драку, когда били не меня? и 2 - На каком основании я позволил себе вмешиваться в работу сотрудника милиции, как бы странно она не выглядела? После чего решение предыдущей инстанции было оставлено без изменений, а чуть позже ввиду "доброты" старшины переквалифицировано в хулиганство с штрафом в 2500р, городской суд, на скольок я знаю прошел также, только свидетеле туда пригласить забыли, и на замечание адвоката об этом положили с большим прибором, дальнейшая судьба дела мне неизвестна, скорее всего человек заплатил эти 2500.
Ну, что тут скажешь... на всякое можно напороться, я только на примере своей ситуации и про себя написал. Но, в принципе, по такой фигне, как административка со встречкой, судье бояться трений с гаишниками не с руки - если встречное заявление не выкатишь (а вот уже от этого судья сильно отговаривает), то за ошибочно выписанный протокол гаишники ответственность не несут.
-
Вот все тут такие разбирающиеся. Тогда подскажите. Едем по богатырскому в сторону светлановской площади. На площади' date=' для поворота на право есть ответвление. Вот какое будет нарушение если по этому ответвлению поехать, объехать островок безопасности и поехать прямо? Питерские, кто там бывает, что скажете?[/quote']
http://spb.gdeetotdom.ru/panorama/index.php?house=1185847
На панорамах правильная ситуация?
Тот островок перед поворотом на Энгельса, где столб стоит?
Имхо, при полном отсутствии разметки и знаков можно отбрехаться запросто. Тем более выезда на встречку не произойдет, в худшем случае, нарушение разметки и знаков, предписывающих движение по полосам, имхо.
Но я не разбирающийся, и так ездить боюсь )
-
Вот только не надо эти глупости тут писать. Все они нормально рассматривают! Особенно если ответов на запросы нет.
Мои знакомые адвокаты (специализирующиеся на ПДД как раз) всегда применяют видеокамеру и фотоаппарат, причем делают это весьма успешно. Диктофон тоже очень даже помогает.Естественно, протокол должен быть грамотно оформлен вами. Иначе если в протоколе написано "согласен", никакие аргументы и доказательства в виде фотографий и записей не помогут.Кстати да - 2 раза судился с ГИБДД за неправомерное инкриминирование мне встречки и оба раза выиграл (последний раз был в прошлом году на Варшавской улице, где мне пытались вменить обгон по встречке на участке без разметки). Без фотографий этого участка ничего бы не вышло - просто в объяснении надо точно указать место и время сделанных снимков в описании приложений.
Кстати, в протоколе к первому выигранному делу по глупости написал "согласен" - ни на что это не повлияло.
На всякий случай - адвокатов не нанимал, сам не юрист ни разу, всю информацию почерпнул из тематических форумов в интернете. Думаю, что помочь выиграть могут следующие моменты:
1. Правильно составленное объяснение, где корректно указаны все факты, способные поставить под сомнение правильность классификации инспектором нарушения, оценки им дорожной обстановки, правильность оформления протокола, неоднозначность трактовки ПДД в КоАП (дурдом там ещё тот). Любое неустранимое сомнение по административному делу трактуется в пользу нарушителя, на это и надо в объяснении давить, если ситуация позволяет. Собрать побольше подтверждающих и иллюстративных материалов (фотографии, схемы, выдержки из ПДД и КоАП). Свидетели-родственники по адм. делам, кстати, не канают.
2. Предельно вежливо и без привлечения ненужных эмоций излагать свою точку зрения на суде.
3. Тот факт, что Вами составлено объяснение, уже поднимает вас в глазах судьи, а, если будет назначено повторное рассмотрение, то сильно снижает вероятность явки инспектора.
Ну, это всё естественно имеет смысл, если Вы понимаете, как доказать свою правоту и есть время и нервы на составление объяснения, явку в суд и т.п. У меня общение с мировыми судьями оставило исключительно положительные впечатления. А вот на разбор в ГИБДД смысла приходить практически нет - эти обычно гнут свою линию и ничего не слушают.
-
Не могу разобраться почему CG показывает что я двигаюсь прямо сквозь дома?
А где точнее эффект имеет место (если он к нему привязан)? Это Московский район?
-
Отстаивать свою правоту применительно ко всем экземплярам ASUS не буду, но в моём случае разницы нет абсолютно, даже если условия сложные (лежит в помещении). Кстати, в помещении и не факт, что плоскость антенны д.б. развернута к окну или вдоль горизонта - картина переотражений очень сложная может быть.
В идеальных условиях тем более разницы не должно быть - все другие устройства на SIRF3, кроме ASUS, обходятся без поворотных антенн, и ничего.
Главная причина, по которой я эту антенну не советую крутить каждый раз: хлипковат конструктив шарнира там, ИМХО - и без открытия у меня антенна заметно люфтит (КПК 3 год пошёл). Боюсь, что постоянные манипуляции с шарниром оставят владельц вообще без антенны.
Помимо этого,
-
Когда я выбирал КПК с GPS' date=' то смотрел на поворотную антенну Asus и думал что это типа круто - наверное можно ориентировать на спутники. Взял все-таки Фуджик-Сименс (компактнее он был) и даже не знаю где у него GPS-антенна. Ловит в любом положении - хоть горизонтально, хоть вертикально. Так что, мое мнение, поворотная антенна Asus это такой маркетинговый ход.
[/quote']
Истину глаголете - я поначалу тоже крутил антеннку у 636, думая, что это на что-то влияет, но быстро забросил эту затею, потому что разницы просто нет. Более того, мне кажется, что штатный автодержатель не позволяет эту антенну откинуть.
Так что, скорее всего - местная аномалия с приемом или просто долгий перерыв в работе приёмника - бывает (очень редко, правда), что он чудит некоторое время после холодного старта.
-
Хочу поздравить с днём рождения одного из самых активных участников форума - lipskiy! Сергей, желаю успехов в труде и личной жизни - ну и конечно же, продолжать радовать остальных форумчан интересными и полезными сообщениями!
-
Мда, прикрыли как раз те ветки, которые мне было интересно читать - о технических нюансах. Очень жаль, если не вернут.
Кстати, ИМХО, не стоило также раньше закрывать публичные ветки об открытых/закрытых улицах, и т.п. - если бы они дублировали баг-репорты, ничего страшного не было, а дополнительные уточнения от пользователей могли бы пригодиться.
ИМХО, опять же, но бурлящий жизнью форум (пусть даже и с элементами анархии) служит дополнительным средством привлечения внимания к проекту и показателем его (проекта) актуальности.
Посоветуйте коммуникатор
в Обмен опытом
Опубликовано
Всем привет!
Оказался перед нелегким выбором в связи с потерей КПК (был ASUS 636N - был абсолютно доволен им как КПК и навигатором).
Теперь в качестве замены хочется взять гибридное устройство, благо один из телефонов суперстар (Ericsson R520) и чистить память от SMS каждую неделю надоело, а в SE M600i нет фотокамеры..
Чего для себя понял - хочется достаточно большой экран, примерно как у КПК, универсальность, приемлемую автономность, как телефона (2 дня в спокойном режиме эксплуатации) и не хочется вываливать за устройство больше 15000.
Пока в данные рамки из WinMobile устройств вписывается только Rover PC X7, но одолевают сомнения в качестве его исполнения и длительности автономной работы... да, скажу, что камера высокого качества не нужна - объявление зафоткать на улице, и то хлеб.
Есть у кого-нибудь опыт использования упомянутого ровера? Или есть что-нибудь не уступающее по набору характеристик, (накрайняк, с меньшим экраном)?
С интересом жду ваших советов.