[СитиГИД 7.1 для Android - пре-релиз (2)]

При проезде Точки или Финиша на экран выводится надпись Stopover или Finish.

Если связь нестабильная (не пропала совсем, но видимо скачать ничего не может), не звучит ОСС, индикатор остаётся в нижнем синем положении, время до следущего обновления уж слишком какое-то большое (по-моему, час). Один раз отходил из авто, возвращаюсь - пробки часовой или более давности, время до следущего обновления 27 минут - решил подождать. За три минуты до обновления индикатор подскочил до верху, но пробки не обновил, потом опять упал, время до обновления 13 минут. На "Обновить" никак не реагирует, решил не ждать, перепустил программу. В 5.1 можно было загнать ус-во в режим Полёта (отключается GSM), после этого тут же звучало ОСС, потом вывести из "Полёта", нажать Обновить и пробки скачивались. В 7-ке только перезапуском программы с потерей всех следов.

Моргания экрана вроде бы прекратились, но если при маршруте нажать "Ё" или "ДПОИ", какое-то время текущая дата висит поверх расчётного времени, потом верхний бар пропадает. Ещё не устраивает, что при сдвиге карты пропадает панель манёвров - если я хочу отследить какое-то место, то это не значит, что мне не надо знать через сколько поворачивать.

АММ всё ещё категорически не устраивает двумя фичами - а) возврат из 2D происходит слишком поздно (на слишком низком скорости), а в 2D зелёная стрелка манёвра не даёт ничего разглядеть; б) в 3D не приподнимает перспективу перед манёвром.

Всё ещё: не говорит "второй/третий поворот ...."; не работает Дор.комп; обрубок маршрута и пр., и пр.

откатился

[СитиГИД 7 для Android - пре-релиз]

При движении по улице без названия внизу пишется название последней улицы.

ДПОИ включаются/выключаются галкой Пейджинг. Так же как и в 5-ке, ДПОИ вместо 300 метров говорит 400.

Ворчалка: всё-таки "Впереди <нужное ДПОИ>" было лучше как на слух, так и по точности простановки на карте. На начало фразы "Через ..." глаза дёргаются на экран посмотреть на манёвр (вдруг маршрут поменялся и надо срочно перестроиться), а не найдя его, шарятся по карте.

P.S. Я откатываюсь, т.к. зависания обновлений мёртвые и лечатся только перезагрузкой программы.

[СитиГИД 7 для Android - пре-релиз]

1. "Последние 10" дублируются, и (видимо) с расстояниями от тогдашнего Старта.

2. Треки... ну вроде бы они пишутся... но программа их не видит.

3. Без маршрута трёхзначная скорость не умещается (по-крайне мере на моём разрешении).

4. После достижения Финиша скорость на экран не выводится.

5. АММ расстороил тем, что перестал поднимать перспективу, да и обратный переход на 3D при скорости 50...

косметика:

1. В Меню на кнопке "Функции" написано "Мое меню, стоянка..." Почему "моЕ", а не "моЁ", и где ж там "Стоянка"...

2. Меню/Функции/Мое меню - надо заменить иконку, та, что там нарисована - это от 5 версии Меню, видимо надо поставить "Ё" с экрана навигации.

3. Кнопка "Резервная копия" имеет подзаголовок "настроек на сервер" - лучше заменить на "настроек, избранного", а уж внутри писать на каждой кнопке "на сервер", если очень хочется, иначе теряется полный смысл кнопки/папки

4. В настройках Ё-меню: а) "Показать маршрут" называется "Показать на весь экран" и иконка от "Показать", б) Две кнопки "+ Добавить", о назначении которых можно догадаться только выбрав их...

[СитиГИД 7 для Android - пре-релиз]

[СитиГИД 7 для Android - пре-релиз]

(ветку всю не читал, заранее сорри за повторы)

1. Нет инфо о точке (тык в карту, Инфо - есть инфа о карте, но не о точке и её окрестностях - в 5-ке было)

2. При нахождении в Меню, пропадает ведение по маршруту (перед поворотом заходим в Меню, о повороте не предупреждает голосом, при выходе из Меню перескок на новое место)

3. При вращении карты по верхнему бару пропадает компас - неудобство.

4. При нажатии на "Меню" карта продолжает двигаться, но пропадает панель манёвров - неудобство.

5. Постоянное смаргивание кнопок, значков карты, компаса при смене масштаба, но что самое неудобное, Q-меню тоже смаргивает.

6. Нет возможности отобразить время/расстояние до точка маршрута (в 5-ке было).

7. При проигрывании маршрута не ведёт на новый финиш, хотя маршрут строит (в 5-ке было), пропали кнопки регулировки скорости.

8. Линия маршрута не доходит до тумана (этакий обрубок при езде прямо), то же относится и к пробками, и дорогам, но это не так заметно.

9. Зелёная стрелка манёвра на карте слишком большая и в ночном режиме плохо читаема:

и

10. Явный глюк с пропаданием манёвров (устойчиво повторяется даже в при проигрывание маршрута):

обратите внимание на вторую зелёную стрелку.

стрелка ещё есть

стрелки уже нет, следущего правого поворота тоже нет, зато под мостом предлагает взять правее (что неверно, т.к. это будет заезд на ТТК)

подъезжаем ближе...

и тут маршрут меняется и ведение становится правильным (но не всегда меняется)

теперь и под мостом показывает левее.

..

если старт поставить не на ТТК, а ранее на Варшавском, то поворот есть -

P.S. Да, кстати, по-крайне мере в симуляции маршрута не услышал "Второй/Третий съезд направо"...

P.P.S. Пропало окно предупреждения "Нет GPS-сигнала" при попытке проставить ДПОИ "дома на диване"

[NEW СитиГИД 5.0 для WindowsCE]

<...>ставлю "белые стрелки на черном фоне", после выхода из программы снова вижу фиолетовый маршрут

Скорее всего Вы не выходите из программы (Меню/Выход), а выключаете навигатор кнопкой сверху. Настройки сохраняются при выходе.

<...> баг, мелкий вообще- громкость нажатия клавиш, если можно так сказать применительно к тачкрину, меняется сама как ей вздумается.

Единственное что могу предположить - т.к. динамик ус-ва на задней крышке, то даже когда ус-во лежит на столе, создаётся такой эффект.

[Новые карты на старой версии программы]

Вопрос: А может можно пользоваться старой версией программы с новыми картами.???

Да.

[Конкуренты не дремлют!]

Говорят,что тот же Гармин использует сервис пробок ситигида и не тормозит как ситигид и типа выглядит красиво

А Вы не помните как в первом тесте в Москве Гармин себя показал? Кажется 6 часов ехал.

[Обсуждение маршрутов СГ]

В конце концов это же проще, чем программа игры в шахматы...

Насколько я понимаю, то хочется, что бы маршрут с промежуточными точками строился с учётом прогноза пробок - что-то типа: "Сейчас едем туда-то, а оттуда по свободной улице туда-то". А прогноза-то пока и нет.

[NEW СитиГИД 5.0 для WindowsCE]

Вот причина бед на наших устройствах:<...>

Спасибо хоть за какое-то разъяснение, лично для меня это всё темный лес. Хотя на одном ус-ве я dll удалял по другим причинам, а на остальных вроде всё работает и с ними (4 шт. GlobusGL-800 (разных выпусков), 1 шт. GlobusGL-570).

В любом случае, лови плюсик в карму. ;)

[Недоперескорости и как с ними бороться]

По последним наблюдениям у меня появилась устойчивая гипотеза по возникновению такой ерунды. Мне кажется, что проблема в том алгоритме, который пытается вычислять данные о скорости прохождения ребра, исходя из фрагментов этого ребра по мере его прохождения.

Мне тоже так кажется. Разработчики это не обсуждают.

[NEW СитиГИД 5.0 для WindowsCE]

Вот скриншот, на нем видно, что направление маршрута - синие стрелви почти не видно (масло- масленное)

Моя ссылка

А чего Вы мучаетесь? Давно уже есть карты с НЕ жёлтыми дорогами, во-первых. Во-вторых, в 5.0 можно поменять цвет маршрута (Меню/Маршрут/Ещё).

У меня стоят серые дороги и синий маршрут - и куда ехать видно, и пробки видно.

[NEW СитиГИД 5.0 для WindowsCE]

А dll-ки в версии для WinCE для чего добавили? Кто-нибудь пробовал запускать без них?

Как мне объяснили в тех.поддержке - для совместимости программы со всеми ус-вами. Поскольку у меня от этих dll появилась наводка на рабочую программу, то я их у себя снёс.

[Меню CityGuide 5.х по своему вкусу]

Для устройств не имеющих выход в интернет версия скина Navi 01ni.5 480x272 без кнопки dPOI.

А зачем индикатор связи с сервером? ;)

[Подвели ужасно! Стыдно!]

Сразу после этого написал в техподдержку и в след версии карт это исправили... Теперь Культуры, 4 есть в карте СПб..

За это Вам спасибо.

Но не я же должен такие важные объекты помечать на карте, как вы считаете?

Про это тоже им напишу. Но просто накипело.. Я считаю, что СитиГид сегодня меня подвёл. Такие места должны быть сделаны в первую очередь

СитиГид делает программу, а не карту. Производитель у каждой карты указан. Но основной вклад, на мой взгляд, делают внимательные пользователи, которые сообщают в баг-репорт обо всех неточностях.

[Почему СГ не доехал?]

на карте Санкт-Петербурга, маршрут строился с карты Карелии

Старт на другой карте. При пересечении границы карты, маршрут уточнится.

[NEW СитиГИД 5.0 для WindowsCE]

При выборе точки финиша из списка закладок программа слетает. Появляется меню навигатора и часть надписи "поиск маршрута".

Было такое у знакомого, вылечили повторным копированием файла с Закладками с компа.

P.S. Что это было, никто не понял.

[Подвели ужасно! Стыдно!]

Топ создал для того, <...> чтобы картографы поработали над важными точками на карте.

1. Насколько я понял из первого сообщения, точка "Крематорий" была-то как раз там, где надо.

2. Картографы на форуме не живут. Им надо писать в баг-репорт с указанием ошибки на карте.

[Сам себя не поздравишь - откуда ж народ узнает?]

официально записан по документам на 26, однако родился четко в полночь, даже помоему чуть пораньше полночи.

И вновь можно поздравить хорошего человека! ;)

[Позитивчик]

Отсюда

Сюда

[Недоперескорости и как с ними бороться]

<...>используется алгоритм, когда на основании данных о времени входа на ребро и времени выхода с ребра, зная длинну ребра, вычисляем скорость его прохождения. <...>

Начиная с 3.8SP1 это не так.

[СитиГИД 5.0 для Windows Mobile]

С переходом на 5-ую версию фактически пропал адресный поиск, при попытке поиска адреса в Ростове на Дону максимум можно выбрать только первую букву и все, дальше клавиатура становится не активной, в выборе всего 4-5 улиц. Как лечить?

Меню/Поиск/Ещё/Выбирать карту при поиске - поставить галку.

[Лучшее - враг хорошего?]

Я же говорю, что просто описание.<...>

Я Вам скажу больше, если б маршрут бы сначала считался по скоростям Статистическим, а затем наклдывались бы пробки и просчитывалось, есть ли смысл объезжать, то уже было бы лучше. Однако сейчас считается сразу с наложением пробок на карту. В результате, если один датчик простоял на светофоре, то Вас пошлёт в объезд, даже если другой проехал на зелёный. И маршрут пересчитается только в том случае, если Шумахер разгонится и проедет это же самое место с достаточной скоростью, что бы превысить дельту, которая заложена в программу. (Там ещё, конечно, роль играют и повороты и их количество, но в упрощёном варианте можно и так сказать.) Что мы и видим и с карманами, и П-образными объездами (в 5.0 не такими бросающимися в глаза).

А идея с зональностью, не выигрышная, что можно заметить в глухих пробках, когда все скорости менее определённого порога отмечаются одной и той же.

[Лучшее - враг хорошего?]

Я в этом смысле больше поддерживаю точку зрения, озвученную в своё время господином Oxigenом, о том, что достаточно всё равно 80 там или 82, но вот 5 или 2 это имеет значение. Более того, в Москве эти "5" и "2" не отражают полную картину, равно как и "15", и "7". С чём я и пытался достучаться до руководства МИТа, однако тест в Питере показал, что дело не в особенностях Московского движения, где можно простоять на одном месте несколько десятков минут, и что видимо в Питере тоже происходит, однако программа до сих пор в этом смысле на том же месте.

[Лучшее - враг хорошего?]

По Вашему примеру, это значит, что на после проезда каждого из датчиков, скорость будет так же меняться: [4], [5], [3].

Я бы ещё понял, если бы речь шла об усреднении. Но для этого, на мой взгляд, ещё недостаточно датчиков. В противном случае, мы получим, что прежде чем скорость упадёт с [допустим] 50, до 5, туда надо будет загнать несколько человек.