Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Sevar7867

Энтузиасты
  • Content Count

    1082
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sevar7867


  1. "дешево и сердито", и ЯН как раз таки яркий тому пример.

    Уж куда "сердитее". Сравните время прибытия

     

     

    ну так поделитесь им. но дело в том, что я делаю вывод, что у вас маловато данных тестирования ЯН, чтобы однозначно заявить

    Данные - они появляются по мере тестирования. Мне не сложно и два, и три устройства запустить рядом, и сравнивать. Сравнивать и свое мнение высказывать. СГ покупал в начале 2009 на Симбу, с тех пор и тестирую различные варианты в частном порядке. До того - с 2007 Нокиа Мапс, ТомТом, Гармин. Потом Иго. Ну и НН, ПГ, разумеется. Еще несколько "почивших" программ было (Северо-Запад, Москва, Эстония, Латвия, Финляндия, РБ, Украина). Все познается в сравнениях. На основании этих сравнений (и экспериментов реальных с другими пробочными программами, когда ехал именно по указаниям, забив на логику и опыт) я и выбираю (быть может - пока) СГ, ибо по Питеру альтернативы по удобству и актуальности нет. По Питеру. 

    Кстати, сегодня "слушал" живой голос с объявлением улиц на Нокиевской навигации. Вполне приятно реализован.



  2. оснований которые бы говорили о том, что это однозначный плюс СГ - нет

    У меня другое мнение


    вы действительно считаете что в каждом отдельном случае это осознанный выбор?

    Для нашего человека, среднестатистического, для него главное - халява. Ну очень медлено это вытравливается. Посему - выбор - дело личное, на основании советов друзей, продавцов, состояния кошелька и степени "продвинутости" (в плане понимания "чего хочу, как хочу").

    Я готов платить деньги за качественный товар, а Вы?


  3. На Ваське усиленно оборудуют светофоры камерами, но похоже - наблюдение. Вот снимки с Малого проспекта

    Увеличил

    Снизу

    Пока не настроены толком (возможно), но смотрят на проезжую часть у перехода.

     



  4. Деньги делаются на другом
    На рекламе? На трафике?

    Вполне можно, но вот только ЯК "научились" по тому же Питеру прокладывать маршрут в числе последних. Случайно? Сколько лет работает сервис ЯК, и в итоге на свет появляется ЯН, красивый, но бестолковый по сути (в том же дальнем путешествии, особенно). "Вполне можно", но если это будет откладываться-растягтиваться, то это не конкурент, согласитесь. 


  5. человек за 2 минуты скачал поставил и поехал по ЯН, не скачивая карт, не выполняю настройку под себя

    Поехал, разумеется. При наличии связи с сервером. Иначе это пшик. Но пшик - бесплатный, т.е. дармовой, почему бы его в таком случае не хвалить, не правда ли? 

     

    ЯН это бесплатная и вполне адекватная альтернатива

    См. выше, но добавлю: бесплатное никогда не будет обладать серьезным потенциалом, ибо серьезные разработки стоят в наше время денег. Ведет, но мне так и не удалось толком услышать или почувствовать сообщение о перерасчете (перепрокладке) в связи с ухудшением обстановки. Толком - потому что один раз вылезло невразумительное сообщение на дисплее о новом маршруте. Сказать, сколько раз за это время СГ предлагал новые варианты?

    На самом деле, я не собираюсь тут восхвалять одних и топить других, я констатирую. На основании наблюдений личных по личным же соображениям, пристрастиям и мотивам. Сравнивая не одну, а десяток программ, разных версий. И НАВИГАЦИОННОЙ пока что ЯН называть программу рано. Да, указатель пробок в кравиво-удобной обертке. Со скрытыми камнями (ибо народ уже насмотрелся сейчас разного, выбирать-перебирать умеет) и обманутыми ожиданиями...

    Добавлю так: на дорогах все чаще в машинах вижу по Питеру СГ, иногда - старый НН (явно без пробок). Вижу и Гармины, в том числе и с RDS антеннами. Иногда и Яндекс мелькнет. Понять можно  - врубил и вот они пробки, плюс еще один датчик рисуется. На таких датчиках и поднимают популярность.

    • Upvote 1

  6. Добавлю по ЯН: Кэш по ЛО весит более Гига. 

    Да, маневр второй иногда появляется, но иногда его можно совсем не понять, этакий кружок с риской в сторону. Скорость нужна, как и ограничения и знаки, впрочем.

    НО! Чтобы хвалить - иногда вполне достаточно малого, успокаивая себя отговоркой "мне вполне хватает".



  7. Реализация для аутсайдеров рынка мне неизвестна

    Стоит ли вообще отвечать тогда пользователям-аутсайдерам?


    Я естественно про Android

    Вот с этого и стоит начинать. Сравните функционал в СГ для платформ, и у остальных производителей. И сделайте вывод. ОГЛ я сейчас не беру, это баловство. Пояснить? У СГ в принципе идут (Симбу не берем сейчас, хоть и к сожалению) версии равные по платформам, тут разработчикам надо отдать должное. Загляните к другим "представителям" - сплошной "разброд и шатания". Ведь это (на манер некоторых) есть прямой намек на "особ низшего класса", на недостойных платформах, коих, впрочем, еще  (или уже) очень и очень много. Например, сравните  НН в предложениях для разных систем. Впрочем, о чем это я...

     


    Установлен прямо, и работает везде одинаково, что на iphone, что на ipade

    "Аборт по телефону" редко помогает, но все же я склонен думать, что причина такого поведения есть и она не обязательно в самом "движке". Не один пользователь этой платформы мне знаком, критичных замечаний никто из них не делал. 



  8. Второй маневр есть. Предупреждение о скорости - что имеется в виду

    Посмотрите на скриншоты мои выше (я отвечал на "анонс" версии WP) и покажите мне там второй маневр (только не говорите про "правее"). Предупреждение - это то, за что долго боролись СГ-конструкторы, это и указатель разрешенной скорости, и сигнализация разрешенной скорости. Об удобстве (в сравнении) озвучивания "после моста, на набережную" я и вовсе промолчу. Может Андроид одарен более прогрессивной версией, но... 


    Так я и говорю в сравнении

    Если СГ установлен не криво, если навигатор не "задыхается" на последних кусочках памяти, то предупреждения не опаздывают. Скинов сейчас - на все вкусы имеется. Ну а Нокиевская навигация... Мне оень хочется верить, что она займет достойное место. Только труда и сил для этого приложить нужно еще очень и очень много. По поводу Финляндии - обратите внимание на сезонные изменения разрешенной скорости, к примеру. Его нет. А должно быть. Как нет и знаков предупреждающих, хотя возможности для этого есть. Короче - есть еще простор для творчества. Сравниваю, потому как еще с бета-версий нокиевской навигации, когда она совсем чудное название носила, использую ее периодически. 



  9. На данный момент по Питеру Yandex меня устраивает практически полностью. По финляндии Nokia Here.
    Так покатайтесь с двумя программами, сравните. Я сегодня ехал вечером, по всем пробкам, Да и интерфейс все же убогий, где второй маневр, где предупреждения о скорости? Придумывать о спутниках мне смысла нет, я скриншоты привел не зря. Вечером не терялось, кстати. В остальном- время покажет. Но пока ЯН- не навигация, а информатор о пробках.
    • Upvote 1

  10. это я к тому, что "пипл хавает"

    Пипл у нас в стране еще и не то схавает, коли раскрасить красиво...Интерфейс стандартный, движение курсора плавное, голосовой поиск отменный.

    Ну а Нокия со своими картами... На прошлой неделе в питерском представительстве мне вручили Люмию 820-ю, за помощь в редактировании карт HERE. Вот такая поддержка.

    • Upvote 1

  11. Yandex выпустил навигатор под Windows Phone 8..., похоже СитиГИД остался последний, кто не выпустил навигацию под эту платформу, а очень зря.... Кстати Nokia HERE тоже теперь с пробками и даже учитывает их.

     

    ЯН навигатором в этой версии можно назвать с огромной натяжкой: напомнило навигаторы лет 6-7 назад по информативности. 

    через минут 10 спутники потерялись 

    и "нашелся" навигатор только под самый финиш...

    Нокиевские карты пробки получают и учитывают, источник - RDS.


  12. на Нарвском пр. метров за 50 до площади видел свежую опору.

    Все забываю написать: Щит там висит, выше - что-то вроде камеры наблюдения (еду утром, темно), больше скругленная, чем "коробчатая".


  13. vvo, Можно попробовать переустановить программу, у меня как-то тоже пропали все предупреждения, думал - сбой сервера, оказался сбой моего навигатора. Переустановил - заговорил нормально. А с индикатором - да, удобно было, но...  


  14. во всех программах ?

    В смысле? Наигация Нокиевская в WP сейчас одна и та же, что и на свежих телефонах Нокия с нави-программой. По принципу работы. Там установлено приложение Here, в примечании вкладки Интернет есть такое примечание: "Некоторые функции HERE Drive частично работают, когда телефон не подключен к интернету а другие, например получение сведений о пробках и "Мой маршрут", доступны только при подключении к сети 3G или Wi-Fi"

    Поясню: не так давно коллега катался на рыбалку к финнам, с нокиевской навигацией. И остался он без навигации сразу, как только кончились деньги на трубке...

    Но в остальном - точки в самой программе, карта тоже (если предварительно ее туда скачал). Т.е. оффроад будет карта и точки, но на них - в лучшем случае компасом, маршрута не построит, проверял в лесу, с неустойчивой связью. Трек свежая программа рисовать не умеет. Проверяю на 820-ой Люмии.

    Или мы о разных вещах говорим. Сами карты (HERE) сейчас активно "допиливаются".



  15. оффлайн картами от Нокии
    Офлайн карты есть, офлайн навигации теперь нет, только с наличием связи с сервером, такова Нокиевская фишка (ведения по маршруту вырубается сразу, как только пропадает сеть), к великому сожалению.

  16. И погладил, и заправщиц расцеловал :)

    Финиш-то, хоть и промежуточный, но все равно поиском, а куда он там - на крышу, в подвал или прямо на колонку выведен - только картографы скажут. Мало того, то ведь не ТЦ гигантский, а крошечная заправка, которая по-идее еще и к самой дороге должна быть привязана. Ан-нет...

    Отправлено с моего RM-825 через Tapatalk


  17. /DiOs,IШIN, Да вроде все сделал, как раньше, как обычно. Причем, когда следом открыл (таким же макаром) файл в сохраненной копии с жесткого диска, там поправил и перенес с заменой на навик - все путем... Сейчас проверил предлагаемые варианты (чем открыть): Блокнот и WordPad. Теперь буду только вторым вариантом пользоваться (ох уж эта Win7...)

    P.S. вчера после внесения изменений и сохранении комп что-то спросил про кодировки (вроде, типа - да или отмена), нажал ДА... 


  18. Интересный момент: подключаю навигатор к компьютеру с Win7, захожу в файл настройки и ставлю 1 в строчке для показа "зоны авто" (сектор перед курсором, надеялся понять, почему не озвучиваются в некоторых местах знаки). Сохраняю, отключаю. После пуска программы мне сообщается, что нужна лицензия, потом код активации. Проверяю - точно, скинуло содержимое файла настроек... Хотя на ХР-хе множество раз в блокноте редактировал настройки - ничего, все подхватывалось...


  19. IШIN, Значит мне реально "везет" (хотя там со стороны Стрельны особо и не разгонишься после светофора обычно вечером). Другое дело - со стороны Жукова народ реально метется всякий раз, это направление камеры "опаснее".



  20. Наблюдаю за ней неделю
    Странно, я каждый рабочий день там катаюсь, ни разу за последние месяцы не видел. Хотя еду обратно после 18 часов, и на Стачках камера стоит в это время частенько.
    • Upvote 1
×
×
  • Create New...