rookie

Вот лежачие полицейские нафиг не нужны - только замусоривать эфир лишними предупреждениями. На дорогу надо смотреть и на знаки. А полицейских этих сейчас где только не кладут.

Который день наблюдаю проблемы с gprs у МТС в районе Юго-Западной, по Боровскому шоссе. А как вообще с gprs-ом у других операторов?rookie2008-07-30 09:32:18

два дня эксплуатации оставили только приятные впечатления. Правда ездил только в выходные , но по крайней мере регулярные субботние пробки пронаблюдал. Порадовал алгоритм маршрутизации в принципе. Сравнивал с Навителом, Навител проигрывает. В быстрейшем режиме прокладки маршрута Навител маниакально привязывается к широким, магистральным улицам, невзирая на количесвто светофоров и другие соображения. Поэтому, например, маршрут из центра в Солнцево он непременно поведет по Кутузовскому до МКАДа. Графика, которую в обзорах называют "бедноватой", на мой взгляд, вполне нормальная. Названия

Таки я подключился. Буду вычерчивать на юго-западе Москвы.

Я порадовался. Созреваю на покупку. Хотелось бы услышать - как можно оценить в принципе навигаторские способности CG в Москве, даже без учета пробочного сервиса? Если сравнить напрмер с другими общепринятыми конкурентами? С Питером все ясно, вопросов нет, а как карта Москвы нарисована, как с логикой прокладки маршрутов? Навител, например, которым я сейчас пользуюсь, очень любит широкие дороги и даже в режиме быстрейшего маршрута поведет по главным проспектам, через кучу светофоров, пренебрегая менее значительными улицами.