faceless
-
Публикаций
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные faceless
-
-
Замечание только вот какое: СГ, конечно, оптимистично оценивает время в пути в период "фронта пробок", но Waze еще более оптимистичен
Так что есть еще куда ему расти.У Вази пока нет векторных пробок (соответственно, беда с левыми поворотами). Разработчики грозятся в этом году сделать.
Не, ну сг, конечно, далек от идеала, но не настолько же. Актуальность карт гм по Москве вообще за гранью любой критики.
Косяки по картам можно найти у любого навигатора. Вопрос в другом - как быстро эти косяки можно поправить?
-
OSM это не карта для навигации - это просто справочник объектов. Для навигации требуется гораздо больше, чем просто один раз нанести объект на карту. Нужно постоянно поддерживать карту в актуальном состоянии. В OSM редакторе слишком много времени нужно потратить на слишком простые действия, чтобы им можно было нормально пользоваться (в общем, неэффективная трата моего драгоценного времени.). Редактор Вази в этом плане гораздо продуманнее и удобнее.
Нарисованная карта Вази сразу идёт в очередь на сервера обновлений и через некоторое время становится доступной для навигации (на данный момент день-два). Причём пользователю не нужно заморачиваться со скачиванием карт - Вазя сам скачает кусок карты в кеш при построении маршрута (при этом размер этого куска настолько смешной, что привыкшие к ЯН не верят, что на таком объёме получается качественная карта дорог).
На счёт OSM карт не знаю, но не думаю, что там всё настолько легко для пользователя. Хотя бы из-за диких объёмов данных, которые выжрут трафик за пару обновлений.
-
Интересно, что для вас периферия? И вы попробуйте "вылизать" маааленький городок!!! С таким редактором та еще карта получиться. Если только посмотреть.
Смотрите. Я Пензу "вылизываю" (полумиллионник). Дорожная сеть актуальнее, чем у Яндекса, маршруты адекватные строит (несмотря на мизерное количество пользователей ~10). Сейчас красоту у контуров строений навожу.
Периферия для меня - это всё, что не Москва и не Питер. Точное расстояние от этих городов, когда они становятся периферией, конечно не скажу, но ведь этого и не требуется, правда?
-
Ой ли? Не надо судить по таким городам как Москва и Питер. Активные редакторы делают карты или в GME или на OSM.
Как раз Питер и Москва не очень (по сравнению с периферией), т.к. крупные и их достаточно тяжело вылизать. Под активными редакторами я имел ввиду редактров Вейза. У него свои карты и редактор, который позволяет сделать объекты для навигации на несколько порядков быстрее, чем в ММ или ОСМе.
-
Ой-ли? Google Map Maker был открыт в 2008. Хотя в России возможность редактирования появилась меньше года назад.
А вот насчет пробок вопрос большой. Гугл говорит о данных от пользователей. То, что видел в свое время в Waze в Питере - пробочной информацией назвать нельзя. Хотя кто-его знает откуда данные. Главное они хорошего качества.
Я про Россию говорю. За полтора года Вазя сделал огромный скачок вперёд. В городах с активными редакторами, ему может позавидовать даже Яндекс.
На счёт пробок это было официальное объявление на сайте Гугла примерно год назад. Гугл после покупки Waze дал ему свой поиск и подложки для редактора, а взамен взял данные о пробках.
Вы привыкли к СитиГиду, поэтому пытаетесь судить о Вазе как о СГ. Это неправильно. Вазя отображает лишь затруднения на карте, когда текущая скорость потока не соответствует среднестатистической (ниже). Если скорость выше среднестатистической или примерно совпадает с ней, то Вазя не выводит её на экран (экономия траффика). Но эта скорость учитывается при расчёте маршрута. Пользователям классических навигаторов это очень тяжело понять, отсюда такие суждения. ))
По ощущениям. В то время, около года назад, когда я последний раз запускал Waze, из пробочных данных было отображено меньше десятка затруднений движения утром в будний день в Питере. Проложенный маршрут до работы явно не использовал никакую статистику, т.к. проходил по классическим пробочным местам.
Вполне возможно ошибаюсь.
Нет не ошибаетесь. Когда я пришёл в Вейз чуть больше года назад, он действительно был ужасен и водил достаточно плохо. Но СитиГИД меня выбесил больше, своей неактуальной картой, отсутствием обновлений и отсутствием накопления статистики. Т.е. был более, чем бесполезен в Пензе. За год Пенза была подтянута, в Питере пользователей тоже стало ощутимо больше (можете сами смотреть на живой карте). В общем, после того, как Вазя повторил фирменный СГшный маршрут (Днепропетровская-Курская-Тамбовская-Обводного и дальше налево через Каретный мост) вживую, я перестал запускать СГ вообще. По маршрутам где я катаюсь каждый день, Вазя водит адекватно. За весь Питер конечно сказать не могу.
-
Ну тогда и Яндексу, надо петь дефирамбы.
Яндекс пока не использует НЯК для маршрутизации. А Гугл увидев потрясающий успех Waze тоже открыл свои карты для редактирования. Правда за Вазей ему не угнаться, поэтому пробкоданные он у него берёт. Соответственно и маршрутизация за этот год подтянулась.
-
У Waze появились ограниченные подобия корректур СГ, которые позволяют за пару минут перекрыть движение по любой из сторон улицы.
-
Окончательно перешёл на Waze. Теперь и в Питере меня неплохо водит. Ну а в Пензе вообще вне конкуренции.
-
Я наблюдаю чистую политику. Рынком такие колебания цены не объяснить.
Что за бред вы несёте? Это чисто рыночная цена. Не нравится - ищите другого поставщика. Вот и весь сказ!
З.Ы. Закончил читать на 151 странице
У Вас, я смотрю, тоже двойные стандарты?
Тройные!
-
MonoRAil.kz, да то, что Россия - спонсор терроризма!
США спонсор терроризма. Россия пока только обороняется в развязанной против неё войне. Происхождение экипировки неважно. Важно то, что скрывается за идеями, за которые борются стороны. Россия борется за свою независимость в суждениях от мирового капитализма (при этом тоже являясь страной капитала). США борется за мировое господство, за однополярный мир, где нет места конкурентам. Евросоюз - это проститутки, которые готовы отдаться (проголосовать) тому, кто будет поддерживать их тонущую экономику на плаву. Китай, как обычно, ждёт, когда мимо проплывёт труп его врага.
А кого поддерживаете вы?
-
2
-
-
а подумать? Вы, видимо, считаете, что чем выше госдолг, тем хуже развито государство? Тогда, рекомендую, изучить, из простого, хотя бы эту таблицу
и подумать на досуге, где лучше находиться, в начале списка или в конце.
В свою очередь я рекомендую к прочтению это!
Антироссийская дурь останется в головах лет на 25 в лучшем случае, но боюсь что это скорее уже готовая "армия/банда фанатиков" готовых воевать с РФ.
Ой, да ладно! Кому там воевать-то? Одно пушечное мясо.
-
Waze научился добавлять друзей по номеру телефона. Наконец-то можно приглашать друзей на шашлыки без регистрации в дурацком ФейсБуке.
-
1
-
-
А в экранную кнопку "Конвертик" добавить функции отправки по смс или емейлу моего текущего местоположения, места назначения и маршрута. Не друзьям с СитиГИДом на борту, а любому человеку, у которого есть либо гуглокарты (андроид), либо эпплокарты (айфон).
Правильно! Пора уже начинать догонять Waze. А то СГ дальше Питера и Москвы так и не выберется. Функционал сильно меньше, чем у Waze, да ещё и денег хотят...Кто ж им будет пользоваться то?
-
В личном кабинете если две столицы то доступны для бесплатного скачивания Питер и Москва. Остальные будут платными (вместо "загрузить" будет "купить", кажется так). Если Россия, то области тоже будут бесплатные для скачивания.
-
Многим теперь еще надо игрушки, чтобы были и кино посмотреть. Да и слово "Андроид" многие уже слышали и не пугаются
Это вы просто не видели как я год назад пришёл с другом покупать мой первый смартфон на Андроиде (до этого навигатор на ВинСЕ и Ксениум в качестве телефона). Продаван в шоке был, когда я попросил друга мне показать, как экран на смартфоне разблокировать.
И ещё полгода я учился пользоваться этой страшной штукой, где от количества приложений глаза разбегаются. -
Сейчас да, Казахстан по сути единственный стабильный союзник России.
У России есть только два союзника - армия и флот.
-
П. - Ну ты тогда пока глубоко не вводи, а так, погоняй там рядом
-
я честно говоря думал меньше будет.
Тут надо еще сказать что только половина неба была видна. Когда не на балконе, а на улице - вполне ничо так результат, 5-7 спутников используется.
Хотя конечно ЖПС больше.
Да они вообще не должны использоваться. Зачем сразу два приёмника задействовать? У меня в момент включения показывает все спутники, потом видит, что GPS спутников достаточно и отключает приёмник Глонасс (российских спутников становится не видно).
-
Да уж, печалька
. Всего лишь 3 ГЛОНАСика... Отличный результат 
Почему три?
-
Android это Google, причем здесь Китай? Или это такая удобная логика, чтобы и рыбку съесть, и без андроида не остаться?
Я к тому, что как всё поставлялось в Россию, так и будет поставляться (ну, может быть за редким исключением) несмотря ни на какие санкции.
-
Андроид идёт на устройствах, изготавливаемых в Китае. Так что без Андроида не останемся. )))
-
По поводу гибридных датчиков gps/glonass на примере чипов квалкома. Насколько я знаю, что они все таки больше ориентированы на гпс сигнал (по умолчанию работает только этот режим), а глонасс используют только когда совсем нет сигнала приоритетного гпс или он совсем плохой. Сделано это для экономии энергии. Глонасс и так кое как пашет, так что без гпс будет туговато сто пудов. Отсюда получим еще повышенное энергопотребление при активации режима глонасс на чипе. Точность позиционирования точно пострадает.
Резюме: теряем в точности позиционирования, увеличенный расход батареи (укороченная жизнь смартфона без зарядки при использовании навигации).
Вы сами себе противоречите. То говорите, что пока GPS есть, приёмник Глонасс отключен, то говорите, что Глонасс кое как пашет. Для такого утверждения нужно, чтобы спутники GPS были отключены совсем. А это промоделировать практически невозможно.
Работа приёмника только GPS (и неиспользование Глонасс) вполне логична. Зачем включать сразу оба датчика, если достаточно одного. А GPS в приоритете потому что так исторически сложилось, т.к. он первый стал использоваться в смартфонах, а вовсе не потому, что Глонасс высаживает батарейку.
-
Да вот пугает, что может и не так немного. Как-то пока в Глонасс не очень верится. Судя по GPS Test, телефон видит спутников Глонасс значительно меньше, чем GPS.
Прямо сейчас моя Сонька видит 7 российских спутников и 9 юсовских. С чего это вдруг значительно меньше?
-
2) GPS/Глонасс - работают в паре и по этой причине дают высокую точность и стабильность результатов, если предположить, что останется только Глонасс, то в данный момент, это серьезно затронет качество услуги. Не говоря уже о том, что кроме дорогих китайских игрушек в виде айфонов, существует множество устройств без связки GPS+Глонасс.
Они работают как в паре, так и по отдельности. Поэтому точность хуже не станет.
Как всё запущено...
Ну, не всё ещё запущено, но многие спутники уже да, на орбите.
А вот если наши отключат станции GPS, всем (в т.ч. и летчикам) будет ппц.
Да ничего не будет. Как летали, так и будут летать. А вот американским наёмникам на Украине придётся изучать топографию местности. )))
-
2
-
Goodbye СГ
в Обмен опытом
Опубликовано
Если каждый будет при сравнении исходить из личных предпочтений, то ни один навигатор нельзя будет объективно сравнить. Потому что всегда можно сказать - мне надо!
Основа навигации - это карты. Выше я уже писал, что косяки есть на любой карте, потому что нельзя раз и навсегда сделать правильную карту. Её нужно постоянно поддерживать в актуальном состоянии. Поэтому, один из основных критериев - быстрота и лёгкость обновления карты. И СГ по этому показателю проигрывает Waze (и Гуглмепсам).
Вторая основа - это адекватные маршруты. Под адекватным маршрутом лично я (и я полагаю, что все со мной согласятся) понимаю маршрут, который обеспечит наименьшую трату времени при наименьшем пробеге. И СГ по этому показателю проигрывает Waze (и Гуглмепсам),т.к. у него нет достаточного количества пробкодатчиков и поэтому он не накапливает (а соответственно, не использует) статистику.
Собственно, на этом объективное сравнение заканчивается и начинаются предпочтения. Всегда можно сказать - мне пофиг на пробки, просто нужно добраться (хоть через месяц, вместо получаса езды). Мне пофиг на адекватные маршруты, хочу чтобы домики с номерами отображались! Мне пофиг на кривизну карт, хочу нормальное голосовое сопровождение (а голосовое сопровождение у СГ в Питере действительно крутое и подробное). Только это уже софистика и спор ради спора.