faceless
-
Публикаций
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные faceless
-
-
В 14.10.2016 в 16:38, svlad2012 сказал:
Не понял. Можно попросить расшифровать вашу мысль?
Условно есть два маршрута из точки А в точку Б. Первый маршрут условно на 1 минуту быстрее. Второй, соответственно, дольше. Из точки А в точку Б примерно в одно время выезжает тысяча водителей.
Оффлайновый навигатор типа СГ для всей тысячи водителей поведёт по первому маршруту, т.к. не знает, что туда поедет вся тысяча и неплохо бы управлять траффиком. В какой то момент на маршруте начинает образовываться пробка из всех водителей, которых туда завел оффлайновый навигатор. Если есть возможность уйти на другой маршрут, то оффлайновый навигатор тупо пытается увести всех с данного маршрута. Это мы можем наблюдать у СГ, стоя в крайнем левом ряду (т.к. минуту назад он рекомендовал свернуть налево), когда нам предлагают повернуть направо (и наоборот, из крайнего правого ряда предлагают повернуть налево).
Онлайновый навигатор типа Waze 500 водителей направит по первому маршруту, а 500 по второму, т.к. маршруты считаются на сервере и сервер знает, что из точки А в точку Б поедет тысяча водителей и если их направить всех по первому маршруту, то возникнет пробка на первом маршруте, в то время как второй маршрут будет пустым.
Так понятнее?
- 1
-
В 12.10.2016 в 12:40, polpred сказал:
2гис давно уже навигаторные фишки пользует, голосовое ведение сделал. Мобильную версию загрузите. В Барнауле ( больше Пензы всего то на 100 тысяч населения) пробкоследов в 2гис больше чем в СГ - информации больше (и не только справочной но и картографической) и пользователей больше. Надеюсь СГ догонит 2гис по наполнению - тогда и преимущества маршрутостроения с пробками будут видны ...
Навигаторные фишки - не есть навигатор. У СГ тоже есть навигаторные фишки. Только до сих пор маршрут считается на клиенте и не учитывает маршруты от других пользователей.
В 12.10.2016 в 14:17, leshiy2k сказал:Кстати, в защиту 2ГИС могу сказать, что в пределах одного
сферического коня в вакуумегорода водит вполне себе неплохо, а главное - знаетмиллионымиллиарды POI и умеет искать по очепяткам (например, мне сказали заехать в жилой комплекс Аерке, а он называется правильно Акерке, - ничего, находит и такое). И дороги знает такое ощущение, что все на свете.Что есть в пределах одного города? Я считаю, что как минимум до дачи (40км всего-то от Пензы) довести должен. Причём с учётом пробок и предложения альтернативных маршрутов (либо в пробке стоять с перспективой удлинения времени, либо на 11 км больше проехать, но зато без пробок и расчётно на 2 минуты быстрее).
-
В 10.10.2016 в 18:51, polpred сказал:
2гис в Пензе пробки еще не рисует?
Не знаю. Мне навигатор нужен, так что 2гис пока только как справочник телефонов организаций.
-
33 минуты назад, leshiy2k сказал:
"Произведений автора не читал, но осуждаю!" (С)
Осуждаю позицию автора - вы забыли добавить. Смысл искажается из-за этого.
И не только я осуждаю позицию СГ, что вместо реально полезных функций, свистоперделками занимаются.
25 минут назад, erik956 сказал:Это его СитиГИД научил...
Сильно сомневаюсь. У Вази полезностей пока больше, чем у СГ (некоторых фишек СГ в Вазе также не хватает).
-
А какой смысл без пробок катать? Маршруты прокладывает неправильно - кратчайший строит (ибо статистика не накатана, в отличии от Вазы, а пользователей у СГ в Пензе явно недостаточно). Адресами хз кто пользуется в большой деревне. Там всего с десяток точек, которые заносятся в избранное. Так что не скажу про правильность адресов.
Правда, это всё относится к 2013 году, когда я забросил СГ. Но полагаю, что мало что изменилось.
-
Обновился с 4го Андроида на 6й. По прежнему вейклоков не наблюдаю.
-
Да я давно уже СГ не пользую. Бесполезен он в Пензе без пробок то.
А то, что раньше не умел на периферии то, что умеет в Питере - в глаза очень сильно бросается (превышение скорости, подсказчик движения по полосам, расширенные голосовые подсказки..что навскидку вспомнил).
-
Ну это самое главное. К деревенским дорогам не буду уж придираться. )))
Но конкуренты не дремлют!
-
-
Какая пользователю разница карты это или программа? Есть продукт СитиГИД. Если нет возможности быстро добавить спидлимит, то его всё равно что нет. А уж кто его добавит, разработчик карт, сами пользователи или же я - без разницы.
Уже который год в Пензе не вижу у СГ предупреждений о превышении скоростного режима. А у Вази есть! Поэтому и поделился новостью, что конкуренты не дремлют. У СГ и через год не будет в Пензе предупреждений, а у Вази уже работают.
-
Раньше у СГ карты Пензенской области не поддерживали данные о скоростном режиме. Причём тут вообще настройки? Их ставь, не ставь, толку ноль.
Т.е. я правильно понимаю, что СГ как не мог, так и сейчас не может? )))
-
А тем временем, Вазя научился выводить предупреждение о превышение скорости. А как дела у СГ? )))
-
В 06.09.2016 в 14:17, Fanat_SPB сказал:
жрет, а с недавних пор маркет и гпс тырит
У меня две версии Андроида - 4 и 5ка. На обоих жора нет (речь про вейклоки разумеется).
-
В 19.08.2016 в 20:21, /DiOs сказал:
Никто не знает, что будет. Но похороны СГ справляют уже минимум лет восемь. Примерно как с Россией, только её хоронят заметно дольше.
Я уже года три как похоронил и больше не пользуюсь. Изредка на форум захожу, чтобы убедиться, что с мёртвой точки дело не сдвинулось и развития у СГ нет и не предвидится.
В 16.09.2016 в 09:50, Leadman сказал:Гугл научился тянуть динамические точки из Waze
Года полтора так назад...
- 2
-
В 13.07.2016 в 16:21, zahedan сказал:
Плюсую. Особенно порадовало отсутствие кучи вездесущего гугловского софта, который не используется, но занимает место, жрёт ресурсы и не удаляется.
Это вы про какой конкретно софт? Насколько я знаю, гугловский софт ресурсы не жрёт вообще.
-
Кто-то ещё платит за качественную навигацию? О_о За углом условно-бесплатно раздают.
-
19 час назад, wurlitzer сказал:
А МИТ же патентовал их вроде как
Я немного неправильно выразился. Речь про сохранение статистики по направлениям, а не про онлайновую информацию о пробках.
-
В 19.10.2015, 22:26:38, Wallace & Gromit сказал:
Водит по-прежнему плохо. Пробок не знает, тащит в самый ад. Наездил с Waze уже до рыцаря и 70 тысяч баллов, а всё равно каждая поездка как лотерея. И всё чаще проигрышная (в моём случае).
Вазя знает пробки. Просто у него косяк в алгоритме. Он векторные пробки перед перекрёстком сохраняет только для первого сегмента. Скоро поправят. )))
-
А вы что, думаете СГ так не водит? Также уверенно вёл в чистое поле...
-
Боюсь, попытка заставить Яндекс смыть кровью ошибку чревата умыванием в крови.
Кровью врагов же!
-
С этого места по-подробнее, пожалуйста. Выше Вы писали, что кнопка нужна для большей достоверности пробочной информации. Т.е. пробкоданные - это не результат?
Я акцентировал внимание не на кнопочке, а на отношении к разным продуктам. Про кнопочку я упомянул для объяснения зачем её просят.
-
Речь не о результате, а об отношении к процессу.
-
Забавно. Видимо русский менталитет: купил - делаю что хочу, даёт о себе знать. Вейзеры наоборот, просят кнопку, т.к. от неё зависит насколько точно Вазя будет класть маршрут. Всё, что даётся тяжким трудом, видимо, имеет бОльшую ценность нежели купленное.
-
Вчера вечером, кстати, от Мурманки до Володарского моста Яндекс и Вазя показывали глухую пробку
Пардон, до Вантового.
Конкуренты не дремлют!
в Обмен опытом
Опубликовано
Какая разница? В России у Вази всего тысяча пользователей, которая размазана по всей стране. Официальной информации по этому поводу разработчики не дают, а на практике не проверить.
Но я лишь хотел указать, что оффлайновые навигаторы таковыми на деле не являются(навигаторами). Это к вопросу, что раз 2ГИС имеет фишки навигатора, то это тоже типа навигатор.