avlag
-
Публикаций
331 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные avlag
-
-
Нарушения нет, он заканчивал проезд перекрестка
Гы-гы
Поворот налево не со своего ряда у нас нынче сколько стоит, нe напомните? КоАП 12.16.2
-
avlag, это не ДПС, а ППС
Виноват... Исправлюсь... Исправил :)
-
Я нормальной милиции боюсь, а вот гаишников я не боюсь.
Видео в тему
-
чем не устраивает версия в шапке?
Предрелизностью и, соответственно, глюками :)
-
Не могу найти, писали про это здесь или нет.
В общем Кнопка "Объезд" действует до ближайшего обновления пробкоданных. После этого все выставленные скорости сбрасываются к тем, что получены с сервера.
-
Данный скриншот вызывает у меня некоторое замешательство...
Как так может получиться, что информация о ДТП есть (причем свежая), а вот пробок на этом участке - нет?
-
C этим я не согласен.Лично меня и не только это очень раздражает каждый раз нажимать на дельтаплан. Если ты проложил маршрут должно произойти авто. масштабирование и ведение по маршруту, зачем каждый раз нажимать на дельтаплан. Можно сделать задержку авто масштабирования с возможностью выбора времени задержки, или без нее, но каждый раз тыкать в дельтаплан напрягает.
В пятерке настройка автовозврата была. Я - выключал автовозврат. А кому-то он нравится.
Так что лучше вернуть в настройки.
-
2
-
-
После перехода с Pre-1 на Pre-2 уже два раза словил перезагрузку тела :(
-
... обновления программ и карт / возможность отката / поддержка все большего количества ОС и девайсов - это добрая воля МИТ. Экономически это конечно в их интересах, но требовать от них всего этого мы не можем.
На данном предложении я бы предложил и закончить дискуссию вместе с темой. ;)
-
1
-
-
Звук (громкость) так хотелось бы, чтобы хотя бы как в Навителе регулировался. Очень уж не удобно каждый раз копошиться в настройках и искать где же это зарыто.
Хочу убавить противный голос навигатора. Выхода два:
1- Через настройки,
2- Убавить звук устройства.
Мне, допустим, не надо уменьшать общий звук, а в настройках некогда копаться. Рулить надо. Об этом писал лет шесть тому назад. КОГДА-НИБУДЬ УСЛЫШАТ??? Или звук у них слишком громкий, что ничего не слышат другого?!
Странно... Когда я регулирую громкость устройства при запущенном CG, у меня меняется громкость Мультимедии. Т.е. ни на громкости звонка, ни на громкости уведомлений, ни на громкости голоса или BT устройства это изменение не сказывается.
Вы, случайно, не настроили смартфон под общую регулировку громкости?
-
1
-
-
Ну это баги отображения пробок как таковых, а не ночного режима.
В дневном режиме, при других цветах пробок, все видно. В общем-то да, есть глюк отрисовки, конечно, антиалиасинга нет и в помине
Но, тем не менее, палитра у ночной шкурки очень бледная, цвета линий пробок сливаются с фоном.
-
Сначала так показалось, но потом оказалось, что все в порядке.
Кстати, 7-ка первая версия СГ в которой ИМХО наконец-то можно пользоваться ночным скином (я имею в виду карту).
Посмотрите скриншоты в пятом пункте.
-
Перенос следующей улицы вниз вызван двумя причинами.
1. Я давно это хотел сделать, но до 7-ки внизу не хватало места. Я согласен с crazydoctor по поводу восприятия информации и группировки информации по частоте использования. Т.к. указатель маневра вверх я переносить не хочу, то значит следующей улице придется спуститься вниз.
Это окончательное решение? Если да, то жаль
Если к перемещениям индикатора скорости по экрану я привыкаю легко, то вот изменение положения следующей улицы напрягает сильно.
-
Ночная шкурка несколько того, не очень... Вроде и данные все есть...
-
IШIN, жму руку.
Как и в версии для пятерки (IMHO, кому не нравится, не наезжайте!), гораздо приятнее, чем родная шкурка.
Для альфа версии два момента. Глаз все время ищет следующую улицу наверху, и размер карты стал весьма близок к формату 4:3
Это я намекаю на уменьшение нижней зоны. Великовата, КМК. -
А самое надежное - купить тело с большим количеством свободной оперативки.
А вот тут непонятный момент
Во-первых Я.карты не вытесняют CG из памяти. Во всяком случае я ни разу не видел. А памяти, КМК, оно кушают поболее телефонного модуля.
Во-вторых выгрузка CG зависит от длительности разговора. Чем дольше разговор, тем больше шансов на выгрузку.
-
Ой, это самое нужное для программы навигации, которая ставится на смартфон. А я то думал, что 5-я версия подглючивает, раз перезапускается. Очень надеюсь на реализацию в финальной версии 7-ки.
5-я версия работала нормально, но до смены на текущую версию карт. Более того, при коротких входящих разговорах и семерка не всегда запускается заново, иногда её не выкидывают из памяти :)
-
Программа должна быть проста и понятна любому пользователю.Мало кто будет читать инструкцию по эксплуатации .Должно быть так ткнул и поехал и всё .
Извините, не удержался...
"Сделайте программу, чтобы любой дурак ей мог пользоваться, и только дураки будут ей пользоваться." :)
-
1
-
-
Т.е. если бы тапы отрабатывали нгормально, то так бы и остался в неведении?
Ну, может, как-нибудь, когда ждал чего-нибудь в машине, или дома на диване баловался, ткнул бы таки в дельтаплан...
Но - не очевидно, нет, не очевидно :)
-
Кстати, интересно, а кто-нибудь догадался до этого поста о том, что этот дельтаплан что-то делает?
После десятка безуспешных попыток построить маршрут с помощью кнопки "Поехали", нажал на дельтаплан в избранных...
Можно сказать заставили догадаться :)
-
Отпишусь еще про одну ситуацию. Она характерна не только для семерки, но и для предыдущей версии.
По моему маршруту есть как минимум одно место, где меняются протоколы 2G/3G. Так вот если в этом месте происходит запрос к серверу за пробками, а устройство переключило режим, то без вариантов получаем желтый индикатор запроса пробкоданных без выхода. Т.е. CG не выходит из режима ожидания ответа
Выход только один, тапаем "Home", выключаем "мобильные данные", возвращаемся в CG, поскольку в фоновом режиме обмена данным нет, дожидаемся ОСС, опять "Home", включаем "мобильные данные, возвращаемся в CG, обновляем пробки.
Долго и неудобно.
А можно попробовать как-нибудь разрулить такую ситуацию и хотя бы по тайм-ауту отваливаться?
-
Словил глюк с невозвратом из режима 2D после снижения скорости. Более того, то, что получилось, продолжало правильно говорить подсказки по маневрам, но CG совершенно не реагировал на топтание экрана
Текущее положение уползло по маршруту, на карте отображалось то место, где все произошло. Хорошо хоть кнопку "Home" не заблокировали Да, и все-таки, есть статистика по трафику или нет? Сегодня пришлось ехать по статистике, накопленной в голове. Поскольку CG вел совсем неадекватно.
-
Вопрос. В связи с очень частым пересчетом маршрута.
При пересчете стартовая точка устанавливается на текущие координаты. Если я торчал в пробке на длинном ребре - будут ли отправлены мои пробкоданные по этому ребру после пересчета? Маршрут-то ведь заново пошел, как я понимаю?
-
А вот у меня потери GPS не было ни разу. Но поворот на 180, если остановился, регулярно.
Мобильный репортёр. (Еду я еду, а тут такое!)
в Общалка
Опубликовано
Не-не-не, ребяты, это статья 12.16 пункт 2 :)