avlag
-
Публикаций
331 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные avlag
-
-
В данном месте нет поворота направо - висит знак только прямо.
Судя по Яндекс Панорамам, там с двух сторон шлагбаумы стоят :)
-
На этом перекрестке можно только направо. Да и улица впереди не является продолжением текущей, а сдвинута влево.
-
Судя по всему закончилось терпение бета-тестеров
Закончились баги на типовых маршрутах тестеров, так, наверное, точнее. Дальнейшие баги можно получить или расширением состава тестеров, но это дело добровольное, или же сменой типовых маршрутов текущих тестеров. Что маловероятно ;)
-
1
-
-
-
1
-
-
-
1
-
-
-
Joss,
Хочется уточнить. Я правильно понял, что все корректуры, начиная с версии карты 20.x, которые обозначались пользователями, будут внесены на новую версию карты? И заново рапортовать о них не требуется?
-
1
-
-
А вот про это место я с апреля прошу. Изменений не вижу, т.е. все замечания по прошлой версии карты пошли лесом?
Выделенный кусок дороги ДВУСТОРОННИЙ.
Сделайте правильный рутинг. Я там еду на работу, и CG меня всегда проводит по более длинным маршрутам.
-
Неужели правда проще наделать новых, чем отмыть старых? Если придется вылавливать такие ляпы, то окончательная версия нескоро будет
Вот так - нельзя. Нет здесь поворота направо. Повернуть можно только с дублера.
Примерная схем движения в этом месте
-
Вот этот маршрут это из-за статистических данных по пробкам или из-за проблем с рутингом на карте? Оперативных пробкоданных я не вижу, видимо являюсь первым датчиком
Хочу заметить, что первый поворот должен быть выполнен с вполне приличной дороги на проселок, шириной в одну машину, с обоих сторон которого стоят заборы частного сектора. Я туда, в трезвом уме, не езжу
Это же место на Гугль-картах.
-
А каким регистратором записано?
-
Реверсивная полоса на Шоссе Энтузиастов в Москве. Строго под мужиком подземный переход.
Пешеходы - такие пешеходы...
-
Как сегодня работал СГ? Сегодня меня опять упорно тащил на ш. Энтузиастов. В МИТ видать работают энтузиасты, "любит" СГ прокладывать маршрут по этому шоссе
.Сегодня - все нормально. Более того, ШЭ было свободным, во всяком случае до 7 утра. И, практически до метро ШЭ. Я, правда, обычно ухожу через Главную аллею и объезжаю непредсказуемый кусок до Буракова.
И Никаких выбросов скорости не было.
А вот логика движения по полосам изменилась, кстати. Это я не про CG, а про движение по ШЭ. Обычно быстрее всего двигались крайние правые полосы, а сегодня - крайние левые.
-
Понятно что это уже не равнозначная замена. Это все расчитано, что бы пересадить часть водителей на общественный транспорт.
Угу-угу. Мне общественным транспортом от дома до работы больше двух часов добираться. В режиме маршрутка - метро с двумя пересадками - маршрутка. Всю жизнь мечтал
Теперь надо думать может ли это реверсивное движение повлиять на работу СГ.
Не должно бы. Во всяком случае сегодня все было в норме. (И пробки тоже
). Никаких выбросов по скоростям, все чинно и достойно.-
1
-
-
Спасибо за информацию про реверсивное.
А толку-то с того реверсивного. Реверсивную полосу сделали за счет сужения крайних правых полос, по которым до этого (в часы пик) ездили по две машины рядышком. Т.е. по факту было три полосы движения в КАЖДУЮ сторону. А в сумме - шесть
А теперь две туда, две обратно, и одна реверсивная. В сумме пять. На одну полосу меньше. Зато бабки освоены.
Нынче, кстати, в какой-то момент ближе к обеду светофорчики стали красными в обе стороны внезапно. Говорят сбой. Вот счастья привалило... Тьфу... Сорри за офтоп.
-
Или кто-то наглый пролетел по новой неоткрытой полосе реверсивного движения.
Реверсивная уже запущена. И работает. Дело не в этом.
-
1
-
-
А там выделенная полоса для маршрутных транспортных средств есть?
Я об этом подумал сразу. Но вряд ли дело в этом. Полоса есть, но пока еще не задействована, т.е. участвует в общем движении. И никто по ней быстрее потока не едет. Да и скорость 120 по городу через светофоры - ну никак не вырисовывается :)
-
Две недели отпуска не катался по пробкам. Сегодня поехал и несколько удивился. Точнее сказать - полное несоответствие показаний CG реалиям традиционных пробок
Вплоть до такого:
При такой картинке я ехал в глухой пробке уже не первый километр
Там с сервером все нормально? Никаких диверсантов не завелось? А? ;)
-
Тут Гармин с Яндехом подсуетились. Я так думаю и остальные подтянутся, кто в Европе через RDS пробки берет.
Помнится, года два назад, на 4pda, народ развлекался TMC устройствами для iGo. Но сейчас начал вещать Яндех. Возможны интересные варианты
Надо будет последить...-
1
-
-
Могу только подтвердить, что обе карты у меня стали платными. С лицензией "Вся Россия".
-
Картинки из Праги. Правда пешим ходом
-
2
-
-
Вчера чуть с таким индивидуумом не "повстречался"...
Супернатурал, однозначно!
Ну, может, ему очень надо было. А в таком случае правила не действуют :ph34r:
-
Ну лично мне UI iGo никогда не нравился, т.ч. он для меня не авторитет.
З'я, батенька, з'я
Папка General, там файл, соответствующий разрешению экрана.
Оки. Мерси. Попробуем...
-
С одной стороны чтение, с другой отображение на карте. Следующий маневр в основном находится всегда выше, чем текущий. Равно как текущая улица ниже следующей.
К примеру, CoPilot co мной согласен:
Лень собирать скрины с iGo и шкурок для него
Там все слева-направо сделано 
Ну, тогда, хотя бы инфу в какой xml'ке объекты живут можно? :wub:
Карта Москвы 21.6 - публичное тестирование
в Центральный Федеральный Округ
Опубликовано
- не исправлено.
Ну нельзя так поворачивать, это встречка! Обратите внимание на дельтаплан. Там дорога, по гипотенузе.