GES-RU
-
Публикаций
323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные GES-RU
-
-
если с самим навигатором проблем нет
С работой навигатора проблем нет, в свое время проехал с ним тысяч 20 по просторам России, Беларуси.
Немного эксплуатировался и в Европе.
-
Продам TeXet TM-650 с ОЕМ-лицензией РФ + Юг Финляндии, покупка октябрь 2010, флешка 8 ГБ.
Не родная автомобильная зарядка, остальное все в комплекте, согласно описи.
Цена 3000 р.
-
Всё ок. Друг действительно не сильно дружит с техникой
Собственно мне лицензия нужна тоже в качестве подарка.
Придется поломать голову в каком виде ее подарить ...
Спасибо Всем за ответы.
-
Приобрел на зимней распродаже в интернет-магазине лицензию на Россию.
Номер лицензии свалился на почту. Как правильнее ее активировать, как написано в письме, что сначала необходимо зарегистрировать учетную запись на сайте, а затем активировать программу, или можно просто подсунуть номер лицензии в программу и автоматически активировать ее через интернет?
До этого активировал программу из коробки, там описана только автоматическая активация через интернет.
-
ASUS TF300TL Android 4.2.1 в СГ 7.8 дёргается экран. Есть так же проблемы с перерисовкой - белые прямоугольники, неправильные иконки и т.п. Причём на версии 7.7 вроде бы было всё нормально. Ни в 1 другой программе такого нет.
В чём может быть проблема?
Может тут в чем-то другом дело, но у меня было что-то похожее на WinCE.
Помогло изменение параметров:
TimeCameraMoveZoomMs="50" TimeCameraMoveLeanMs="1000"TimeCameraMoveCourseMs="200".С тех пор по Андроидом использую эти же значения параметров. -
GES-RU, а почему бы офлайновые карты не загрузить у яндекса?
Надо найти место, куда их грузить ... полная карта Ленобласти весит как вся карта России у Навитела около 1.5 ГГ.
Трафик на онлайн карты не такой и большой, за два часа по Ленобласти съело метров 15-16.
Моих 100 метров на сутки, в принципе, должно хватать, если есть устойчивая связь.
Но чем-то особенным программа меня пока не удивила.
-
это которая платная дорога по территории псковской от Юхновичи до Опочки? закончили ремонты на ней? проезжаема? )))
Дорога именно эта, пункт оплаты находится недалеко от границы с Беларусью.
Проезжал по ней в начале августа, работы были на участке длиной км 10, но пробок не было обнаружено.
Что там сейчас сказать не могу.
-
А карты ОСМ вы не смотрели? Напредмет сравнения с МИТовскими...
Первый раз ездил по официальным, второй раз по OSM, они более подробные в плане POI, но все равно проигрывают картам Навитела, хотя и те идеальными не назвать.
Проехать можно по любым из вышеперечисленных, если смотреть все же за знаками и разметкой, а нужных мест не хватает во всех картах.
-
Могу предложить исследовать маршрут до Минска через Себеж (Псковская обл.) на Верхнедвинск (Витебская обл.). далее Мядель - Шарковщина-Глубокое-Докшицы... а далее на Минск.
Спасибо за предложение, следующий раз подумаю.
-
3. При построении маршрута Гродно-СПБ зачем-то тянуло до Минска, потом в Полоцк и дальше на Опочку. Промежуточные точки упорно игнорировались. Это очень расстраивало. Правда потом обнаружил что в настройках не стояла галка строить подробный маршрут.
До Гродно пока не добирался, а от Минска пробовал проехать и через Полоцк, и через Оршу.
Через Полоцк мне понравилось больше, хотя там платная дорога (200 р.).
Правда многие предпочитают пользоваться в Беларуси Навителом.
-
Яндекс Навигатор работает с онлайновскими картами, поэтому может нормально работать только там, где хорошая устойчивая связь и безлимитный трафик.
Возможно поэтому маршруты проложенные в сторону Урала прокладывает не через Вологду, а через Москву и Н. Новгород ...
-
Касаемо Би-Лайна.
Если только для загрузки пробок и дорожной обстановки, то у них есть тарифный план "навигатор" или что-то типа того за 99р., активен вся Россия, вот только продается (продавался) в комплекте с навигатором.
У остальных тарифов плюс один, что также активация на всю Россию, а вот 3G далеко не везде.
Проехал по Северо-Западу до Коми, местами можно выспаться, пока загрузится интернет страница и это при полной линейке сигнала.
-
Не работает ссылка
Там регистрация нужна.
А по сути - информация устаревшая (последняя правка за 2010 год), и не совсем корректная. Могу перепостить...
Возможно что-то меняется, но не думаю что в лучшую сторону.
ЦитатаВице-премьер РФ Сергей Иванов ... заметил, что ... правительство планирует внести в Государственную думу проект закона о навигационной деятельности в России. «На сегодняшний день эта сфера никак и ничем не регулируется», — отметил он, добавив, что на территории РФ можно использовать «все, что угодно» из навигационного оборудования.Теперь по делу. Не скажу про GPS-ограничения (не знаю), но могу привести другой перечень - запрет использования устройств, "показывающих наличие приборов контроля движения". Учитывая, что многие до-оснащают свои навигационные программы точками ПОИ с местами установки радаров, в этом случае вы можете попасть под действие именно этих законодательных ограничений. Кратко по ряду стран Европы:
Австрия: использование запрещено (штраф и изъятие прибора).
Албания: не существует запрета.
Бельгия: запрещены производство, передача, владение и применение (денежный штраф или заключение в тюрьму до 3 месяцев; в любом случае - изъятие и уничтожение прибора).
Болгария: не существует запрета.
Венгрия: запрещены владение, использование во время движения и реклама радар-детекторов (штраф и изъятие прибора).
Германия: использование запрещено (штраф и изъятие прибора).
Дания: использование запрещено (штраф).
Испания: использование запрещено.
Латвия: использование запрещено.
Литва: использование запрещено.
Люксембург: использование запрещено (изъятие прибора, денежный штраф или заключение в тюрьму до 8 лет).
Нидерланды: не существует запрета.
Норвегия: не существует запрета.
Польша: запрещены использование и провоз в действующем состоянии. Провоз допускается только непригодного к использованию прибора (например, запакованного). При нарушении - штраф.
Румыния: не существует запрета.
Турция: не существует запрета.
Финляндия: радар-детекторы запрещены.
Франция: запрещены предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров (штраф и изъятие прибора и автомобиля, в котором он находится).
Чехия: не существует запрета.
Швейцария: запрещены предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров (штраф и изъятие прибора и автомобиля, в котором он находится).
Швеция: запрещены производство, передача, владение и применение (изъятие прибора, денежный штраф или заключение в тюрьму до 6 месяцев).
-
А использование карт или ПО, знающих точки установки радаров - а Финляндии не запрещено (это, если не ошибаюсь, в Чехии или еще где...).
Если кому-то интересно по законам о запретах http://4pda.ru/forum/index.php?s=de02e64d142f04d09129d90d6c7cd584&showtopic=125746
-
Не подводный камень, но просьба - если будет возможность - фиксируйте встреченные камеры-радары - на предмет точности установки и направления (в какую сторону смотрит), если будут ошибки. Потом если скинете - я на спидкамонлайн поправлю их направления.
На участке Лаппеенранта-Тампере я все зафиксировал, половину внес, остальные заканчиваю.
А как же уважение к законам сопредельного государства?
-
Последняя партия выпущена с процессором ARM v7 MT8377 с частотой 1.2 ГГц.
-
Уважаемые форумчане!
После поездки по республике Беларусь озадачился вопросом о дорожной обстановке (корректурах).
В личном кабинете самые последние относятся к маю, и то это не все области.
Это последние корректуры, или есть все же более свежие?
Убедительная просьба, если таковые имеются, то выложить их или обновить в личном кабинете, так как МТС очень "любит" Беларусь, поэтому нет желания использовать симку на ее территории.
Хотелось бы отметить также очень низкую информативность карт по вопросам POI.
P.S. А может местные предпочитают OSM карты?
-
как-то в сравнении с тексетом 7055 табдва бледно выглядит (ну разве что глонасс)
надеюсь добраться-таки до тесетовского магаза на днях - подержать его в руках, ну и отписаться по результатам
Будет интересно послушать мнение.
-
Ага, спасибо. Хотя во второй ветке все быстро перешли к планшетам - а это уже не то, что нужно (по цене).
По сути GlobusGPS GL-700 Android тот же планшет.
Мне трудно сравнить его с чем-то, так как у меня это первый аппарат на Андроиде.
Из откровенных плюсов, по моему мнению, это автокпепление.
Всю установленную навигацию тянет вполне прилично, СГ, к стати, далеко не сама тяжелая программа.
- 1
-
Так, в качестве проводников в машинах появились смартфоны и планшеты. Однако зачастую навигация в этих устройствах организована по принципу A-GPS (позиционирование происходит не по спутнику, а по альтернативным каналам связи, например, мобильному Интернету) и быстрое определение координат возможно только при наличии плотного покрытия оператора сотой связи.
Если судить по железу, то там установлен полноценный модуль GPS.
На моем аппарате железо аналогично младшей серии, и хотя у меня подключена функция A-GPS, но особой разницы по времени при поиске спутников с активной симкой и без нее я не замечаю.
Вот на Nokia N8, например, без сети спутники вообще может не найти, если находиться далеко от прежнего места поиска.
-
Спасибо! Нашел:
Меня заинтересовала вот эта парочка, правда нужно будет подбирать держатель, так как это планшет, а не навигатор в чистом виде:
http://www.texet.ru/tablet/navipad_tm7045_3g.htm
http://www.texet.ru/tablet/navipad_tm7055HD_3g.htm
Выше кто-то упоминал про отваливающуюся 3G, у себя такого не наблюдал, возможно, это зависит от оператора и надежности крепления аппарата.
-
Карты Москва, Московская область, Санкт-Петербург и обл., Россия в формате cgmap
что то через торрент не хочет качать.загрузка на нуле стоит
У меня торрент "Россия" стоит на раздаче.
Если Вам нужны только карты "Две столицы", выберите нужные карты с раздачи "Россия".
-
Все исправлено, можно нажимать.
В чем смысл подтверждения версии 7.8 при переходе на нее с версии 7.7?
Без этого не будут приходить пробки и корректуры или что-то другое.
- 1
-
Аппаратное ускорение для СЕ пофиг.
Может не стоит все же так критично
GeoNET — вопросы и ответы
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
Интересная ветка форума!!!
Имея на руках пять лицензий СГ (две Росси и три содружества), начинаешь задумываться.
Если продукт СГ морально устарел, и его потенциально хотят заменить более перспективной программой, то я могу понять, что за новую разработку хотят получить денег, но почему хотят продать те же самые карты, тому же пользователю еще раз, для меня это загадка.
Если даже предположить, что я куплю эти карты еще раз для использования в новой программе, ~ 10000 руб, то думаю нет гаранитии, что через год не появится более перспективная разработка, и карты будет предложено купить в третий раз.