delyash
-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные delyash
-
-
А как это сообщество найти и в него проникнуть?
-
Прошу прощения за свое невежество и возможный оффтопик.
ГДЕ МОЖНО СКАЧАТЬ БЕТА-ВЕРСИЮ 482 С ЦИФРАМИ СКОРОСТИ? ГДЕ???!!!
Я езжу с СитиГидом с 2008 г. и любые автоперемещения без него плохо себе представляю. К цифрам привык, они для меня гораздо информативнее любых цветов. Недавно перешел со старенького Texet 650 (WinCE) с 7-й версией на GlobusGPS 900 (Android 4.2), скачал 8.1.466. Пока программа была триальной, цифры чаще всего удавалось получить путем долго верчения девайса во время старта программы: надо было добиться "коробления" экрана (сплошное месиво из разноцветных линий) сразу за предложением ввести лицензию, после этого цифры появлялись, привычные и знакомые, по три на ребре. Вероятно, каким-то образом самостоятельно отключался OpenGL. После того как купил новую лицензию и зарегистрировал программу (так и не разобрался, как старую лицензию WinCE можно перенести на новое устройство Android), этот трюк проходить перестал: крути, не крути, цифр нет. Пришлось пока вернуться на Texet с 7-кой
Функционал 8-ки гораздо лучше чем у 7-ки, но отсутствие цифр для меня лично перечеркивает все достоинства этой новой версии.
-
- Популярный пост
Исключительно об этой карте и ее достоинствах я и говорил.
Как всегда - если есть какие-то пожелания, их можно высказать, если есть ошибки - подсказать. Но не надо свой личный опыт перекладывать на всех остальных пользователей программы. И постарайтесь не уходить в оффтопик, в правилах это написано.
Скажите, пожалуйста, а где можно скачать 98.cgmap с покрытием Скандинавии и ее дорожными знаками, соответствующими разметке?
Я с удовольствием скачаю!Ок, пожелания и возможные ошибки.
1. Запрет на перестроение маршрута на перекрестках.
2. Запрет на перестроение маршрута чаще, чем раз в 30 секунд.
3. Исправление отставания дельтаплана от реального положения машины больше, чем на 30 метров или 3 секунды.
4. Внятное звуковое предупреждение о действительно важных знаках (например, "лежачий полицейский") минимум за 100 метров, в зависимости от скорости.
5. Восстановление "второго поворота налево" (третьего направо и т.д.).
6. Вождение по "карманам" только в исключительных случаях.
7. Восстановление предупреждения "Ошибка связи с сервером".
8. Нормальное меню без скроллинга.
9. Полноценное, написанное профессионалом, актуальное руководство пользователя.
10. Беспроблемная работа службы техподдержки, включаящая в себя время ожидания по телефону не более трех-пяти минут и постоянно функционирующий сайт.
P.S. Перешел на "семерку" по совету техподдержки CityGuide. Задал вопрос по "пятерке" - мне сначала долго объясняли, что я дурак, потом 22 мая сообщили, что вопрос передан в технический отдел и предложили попробовать "семерку". С тех пор и пробую. А техотдел все еще молчит. Изучает вопрос, наверно...
-
3
-
Это по содержанию и стилю очень в духе ответов техподдержки CityGuide
Во-первых , это лишь Ваше частное мнение. Кому-то наоборот такая информация важна. Во-вторых, ни кто не заставляет Вас перестраиваться сразу на перекрестке, если Вы не можете этого сделать. Продолжайте движение как было предложено до перестроения.
Покажите мне хотя бы одного нормального человека, которому окажется важна информация о том, что ему прямо сейчас, когда он стоит на светофоре в крайнем левом ряду, надо, подпрыгнув,перескочить два ряда и ехать вправо. И, собственно, в чем может заключаться важность такой информации? Предалагаю устроить голосвание относительно ее полезности
Несомненно, здравомыслие в такой ситуации заставляет меня не следовать указаниям CityGuide и продолжать движение в выбранном (единственно возможном в данной ситуации) направлении. Но в чем тогда смысл программы?
Опять же Ваше мнение, я езжу по Скандинавии - там знаки наносились аж с учетом разметки. Очень полезно, особенно зимой, когда разметки не видно.
Я по Скандинавии уже два года не ездил. Собственно, я ничего и не писал о езде по Скандинавии с CityGuide, равно как и не видел карт Скандинавии в формате cgmap. Речь шла исключительно о карте 98.cgmap и исключительно о ее проблемах. "Знаете, доктор, меня вены на ногах беспокоят. Да что Вы?! А у меня с венами на руках все в полном порядке!"
Мне СГ может говорить абсолютно, что угодно. Я еду туда, куда считаю нужным.
См. выше относительно смысла.
На них любуются в магазине. И на демках. И это принципиально важно.
Несомненно. Но если продолжить Вашу мысль, то получается, что важно завлечь потенциального покупателя красивостями и продать ему "сырой" продукт. Это официальная бизнес-стратегия МИТ?
Как я люблю беседовать с передергивальщиками моих цитат, это что-то! Я где-то здесь сказал про выбор программы? Но даже если программы -- ну выбрали, и что? Купивший семерку ОЕМ сдает ее вместе с устройством в магазин и меняет на славный Навител. У остальных покупателей семерки, как я ничего не понимаю, есть триал. Остальные покупали НЕ семерку или НЕ покупали ее. Где проблема?
Тут у нас некоторая юридическая путаница. Мне все-таки не хочется верить, что Вы ничего не понимаете, поэтому объясните, пожалуйста: предположим, я скачал на свой девственно чистый навигатор ознакомительную версию "семерки", она мне очень понравилась, я купил лицензию и зарегистрировал программу - в этом случае я в явном виде купил именно "семерку", правда? И те, кто когда-то покупал "тройку" или "пятерку" - они ведь в настоящее время не могут полноценно пользоваться этими старыми версиями, поскольку карты под них не обновляются, правда? И Вы действительно не видете во всем этом проблему?
Бизнес соответствует рынку. Есть НН с инструкцией и СГ без оной. Когда СГ перестанут брать из-за этого факта, а НН будет иметь в этом конкурентное преимущество, появится и инструкция. Или исчезнет СГ. Жизнь.
Жаль. Очень хотелось бы видеть более агрессивное и коммерчески проработанное поведение МИТ на рынке.
-
1
-
-
- Популярный пост
Уже писали об этом, но проблема критична, поэтому напишу и я. Много раз бывало: стоишь на перекрестке, чаще всего - не на самом пустом и легком. В этот момент "семерка" в очередной раз находит новый маршрут и предлагает тебе перестроиться через два - три ряда и повернуть в сторону прямо противоположной той, что была указана секунду назад. Совершенно необходимо исправить алгоритм, запретив пересчет маршрута на перекрестках!
Вообще, я жалею, что перешел с "пятерки" на "семерку". "Пятерка" была удобнее и стабильнее, более юзабилити. Никаких особых преимуществ "семерки" не заметил. Ну, знаки и светофоры есть, ограничения скорости. Первые - красивости в чистом виде, нормального предупреждения о действительно нужных знаках не реализовано (например, о "лежачем полицейском" программа начинает верещать или за пять метров до оного, или вообще, когда я его уже проезжаю). Второе - полезно, но не всегда и не везде (последняя карта 98) работает. Как я понимаю, было потрачено много сил на отрисовку 3D домов с окошками. Зачем? На них можно любоваться, лежа с навигатором на диване - но неужели кто-то это делает в дороге? Здесь следующим этапом можно будет предусмотреть возможность вставлять в окошки домов фотографии любимых девушек... Не правильнее ли было бы потратить эти усилия, например, на проработку нормального интерфейса меню или отладку ситуации, при которой я уже давно повернул и проехал метров пятьдесят, а "семерка" все еще считает, что я по-прежнему стою на перекрестке? (Сжатие exe-файла тут не помогает.) ИМХО, нынешний релиз на релиз совершенно не тянет. Непонятно, зачем надо было спешить и выпускать совершенно сырой продукт в качестве релиза.
Вы можете не делать всех этих телодвижений, продолжать любоваться на убегающую карту и изгаляться над говняным МИТом. А можете сообразить, что раньше следующего релиза эта уже не раз отмеченная ошибка исправлена не будет и найти выход из положения. Каждый выбирает для себя.
Да, несомненно. Проблема в том, что пользователь, купивший программу, этот выбор уже сделал. Тут почему-то все забывают, что CityGuide - это не бесплатный софт-конструктор, претензий к которому не может быть по определению, а коммерческий продукт. Пользователь заплатил деньги и рассчитывает, что купленная программа будет нормально - по крайней мере, без критических "косяков" - функционировать. Никакие проблемы разработчиков его совершенно не интересуют. Еще он вполне правомерно рассчитывает, что будет нормально работать техподдержка купленного им продукта и ему не придется часами до нее дозваниваться или ловить тот редкий счастливый момент, когда ее сайт, в порядке исключения, не "лежит". Ну, и на качественную подробную инструкцию к программе, а не на "Быстрый старт", он тоже рассчитывает. И т.д., и т.п.Все это азы бизнеса - по крайней мере, цивилизованного.
Я много лет езжу с CityGuide. Считаю ее наиболее удобной и информативной для Питера навигационной программой. Но в последнее время как-то много негатива стало накапливаться...
-
4
-
[/quote Вылезло сегодня первый раз. Правда, это не СГ просит, а Винда его закрывает. /quote]
У меня сегодня тоже впервые утром в районе девяти часов вылезло это сообщение. Ехал без маршрута, навигатор в качестве информера о состоянии дорог.
Проблема в СГ, а не в WindowsCE.
-
я выкладывал чуть выше в теме Народное творчество скин с увеличенными значками, но не всеми, а более-менее важными.
Да, я с ним поездил день. Очень качественно и продуманно сделано! Но мне еще со времен "пятерки" привычнее скин с текущей скоростью в левом верхнем углу. Я по жизни консерватор
Думаю, если продолжать обсуждать эту тему, то не здесь, а в "Народном творчестве".
-
Может кто-нибудь подскажет как размеры отображения значков POI на карте (камеры, ДПС и т.д.) сделать крупнее, в пре-релизе были крупнее и было значительно удобнее. Сейчас же значки маленькие, сразу и не заметишь, а голосовое оповещение часто значительно тише музыки в машине.
Vlego сделал для меня LangPack NVI_020_72r 800x480 с крупными значками. Если надо, могу выложить.
Редко смотрю на дорожные знаки в навигаторе
Но с крупными значками карта все-таки информативнее и функциональнее получается. -
Если кому то из Питерцев надоело смотреть на скучный чёрный экран при загрузке СГ,
то могу предложить следующую заставку:
Очень красиво! Классно сделано! Спасибо!
-
в разделе обновления - установлена галочка у карты Москвы для трансляции тебе пробок ?
Да, конечно.
-
Вопрос, возможно - дурацкий.
Сижу в Питере. Ради интереса открыл карту Москвы. Спутники специально отключил. Карта столицы показывается замечательно, все хорошо ищется, но пробки не отображаются. "Обновить" в данном случае не помогает (хотя кружочек желтеет и зеленеет, как полагается; наверно, питерские пробки загружаются). В чем проблема? :blink:
-
Если, двигаясь по маршруту, проезжаешь тоннель или нечто подобное, происходит потеря связи со спутниками. При восстановлении связи идёт пересчёт параметров маршрута, в т.ч. и времени до финиша. Это не только у СГ, но и у Навитела, и у Штурмана происходит.
Я раньше ездил с TomTom 920, там такого не было. При потере спутников включался датчик движения, в результате, и под мостами, и в туннелях навигация продолжалась и потом пересчета маршрута не происходило. Конечно, хорошо бы было когда-нибудь увидеть нечто подобное и в CG. Хотя, наверно, это не только от программы, но и от "железа" зависит.
-
Ехал сегодня по Димиторова от Бухарестской к Белградской улице, так CG предложил зачем-то после Будапештской заехать в карман и проехать по нему, затем снова выйхать на Димитрова....
Мне тоже CG 5 часто предлагает по карманам передвигаться, на Ваське, в районе Черной речки, на Гражданке. И это притом, что на основной магистрали пробкой и не пахнет даже
Не иначе, как автосервисы CG заплатили 
Те, кто хорошо знает эти карманы и качество их уборки, такое предположение наверняка поддержат ;) -
Вышли новые карты "Дороги Евразии" и "Москва", но скачать их тоже невозможно: не найдены они
Предложение к команде СитиГайд: может, стоит выкладывать обновления только тогда, когда они уже действительно готовы, или когда сервер не глючит?
-
На wince 6.0 ускоряет работу.
Как сжать:
1) Вводим в яндексе UPX, он выдает первую ссылку на sourceforge. Оттуда тянем файл для своей системы.
2) Распаковываем куда нибудь типа C:/upx Чем проще путь тем удобнее будет путь вводить в командной строке.
3) Запускаем командную строку (Пуск -> Выполнить -> cmd -> Enter) в черном окошке пишем путь до файла upx.exe после ставим уровень сжатия от 1 до 9 а после адрес файла который нужно сжать. Я кидал экзешник от пятой версии в ту же папку у меня получалось вот что: N:\upx\upx307w\upx.exe -9 N:\upx\upx307w\CityGuideCE.exe жмем энтер, смотрим процесс сжатия и после получившийся файл смотрим по размеру. Он должен уменьшиться.
4) Кидаем экзешник обратно в папку с ситигидом (сделав предварительно бэкап старого экзешника) и проверяем на скорость работы.
У меня пока что версии 3.5, 3.7, 3.8 и 5.0 все стали работать гораздо шустрее. Но это в версии wince 6.0 В пятой версии винды это не работает судя по отзывам.
Подтверждаю: скорость работы программы после этой процедуры реально возрастает. На Texet 650 просто летает все!
-
А где ты нашел ЛП Vlego??? На его сайте нет. Если нетрудно кинься ссылкой.
http://vlego.xclan.ru/articles.php?cat_id=7
-
а почему нет индикатора gsm?
Индикатор есть, но он и вправду не работает. А заработает в следующем релизе?
Хотя - это "блохи". Разработчикам - большой респект! На мой вкус, СГ - лучшая программа навигации. По крайней мере, для Питера.
P.S. На скине Vlego для СГ 5 WinCE этот индикатор вообще убран.
СитиГИД 8.1.466 и GeoNET 8.1.465 для Android
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
Все получилось, огромное спасибо!