alex-ander-666
-
Публикаций
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные alex-ander-666
-
-
полный ужас ,а не карта. Я в ручную нарисовал бы лучше. А ездить по этой карте можно только по федеральным трассам.2009 года карта куда лучше ,но тоже не идеал.
Я сейчас пробую http://peirce.gis-lab.info/daily.php
-
1
-
-
На 5 стало лучше. И если не работает, то в 90% из-за плохой связи, т.к. не работает инет и в других прогах.
А вот не надо. яндекс в это же время обновляется.
-
М.б. еще попробовать Бэкап и форматирование Флешки прогой SDFormatter режим Full
Человек же писал, что "Даже перенес CG и карты в основную память КПК". Так что это не фрагментированность флешки.
-
Вот так.
-
У меня МТС, после 5.0SP1 хуже стало. День на день не приходится, но в общем хуже.
Во, и меня для статистики добавте. Тоже МТС и тоже на пятерке стало реально хуже. Скачком прямо.
Причем для восстановления связи никаких перегрузок не требуется: пару раз заявит, что ошибка связи с сервером, потом всё-таки обновит пробки...
-
Исправьте, пожалуйста, такой глюк:
При выезде с улицы Водников на Волоколамское шоссе программа стабильно ведет направо, а там кирпич! Выезжать надо через левый поворот, как на улицу Свободы.
Вот как раз там, где на картинке зеленая стрелочка - кирпич.
-
1. Прозависал на карте Питера несколько раз.
2. Не берет нормально пользовательские POI из файлов вида 78SPb.ИмяПои.txt
в итоге откатился на 3.8
в виде "подарка" на НГ не прокатило, прокатило совсем наоборот
Не хрена ставить то, к чему второй сервис-пак не вышел...
-
6. Евросеть везде.
Выключил все галочки POI' date=' "Евросеть" по прежнему отмечена на карте. Я честно заплатил за лицензию СитиГид и не хочу видеть на экране эту скрытую рекламу.
[/quote']
Непонятно, почему вы называете эту рекламу скрытой...
-
Из объективных причин увидел только одну - картография
Еще интерфейс, ещё обратная связь для фиксации пробок, еще обратная связь с пользователями.
-
второй снизу, видимо.
Не, именно второй сверху. Второй снизу - это Mail.ru. Их пока всего двое,
с возможностью полноценной маршрутизации по всей территории страны.
Другое дело, что говорить про полноценность при такой картографии...
alex-ander-6662010-12-28 17:35:44
-
не факт!!! Мне вот интересно кто ее так назвал? Вот если слово city (сити) - английское, то "guide" - тоже надо тогда читать по-английски, т.е. "гайд", а никакой не гИд
А иначе, если читать как захотелось, то тогда можно произносить как душе угодно и ситигуиде, и цитигайде, да хоть ситигад О! Вы говорите не мультфильм, а мальтфильм, и не микроскоп, а майкроскоп?!?!?!
-
У мегаконкурента: Интерфейс' date=' халявный трафик, много датчиков[/quote']
Да, это все есть. Но растровые карты!!!... Но жуткие косяки на этих картах!!!...
Москва-то и Питер прорисованы нормально, но вот 200 км от столиц и начинается...
Хотя, если Великий ОН по-настоящему займется картографией и навигацией, то...
-
Да о каком времени жизни вы говорите??? Лично мне кажется, что скоро в некоторых местах пробки будут круглосуточные и круглогодичные. Один раз образуется, и всех нас переживет...
-
СГ плохо справляется не только с "локальными" объездами, но и с глобальным выбором маршрута - факт.
Сосредоточится бы ситигидовцам на картографии и интерфейсе, а не пробки пиарить...
-
А продажи надо совсем не за счет этой чепухи увеличивать.
Именно. Но, почитав и этот форум, и еще парочку, я пришел к выводу, что все пожелания пользователей для ситигидовцев - не более, чем мешающий (а зачастую и раздражающий) фактор.
-
-
Еще раз: пробки -- не более, чем любимая игрушка разработчиков всех мастей. Как надежда найти философский камень у средневековых химиков. И понятно уже, что нет его, а вдруг? Работают они только в рекламе. У всех. Не верите -- спросите у своих западных приятелей, сильно ли они выигрывают от пробок по TMC? И наиболее средние ответят вам: "Да, в руководстве пользователя даже цифры приведены, сколько я выигрываю!". А наиболее профессиональные (как мы с вами) скажут, куда надо засунуть этот TMC, если он не бесплатный.
Милионный раз повторю: единственное конкурентное преимущество дает только картография. Если будет идеальная карта у некоей проги, то она возьмет рынок. Потому как рядовому пользователю на...ь на патенты и алгоритмы. Кнопка "Поехали" и грамотный поиск после нажатия на нее -- вот что народу нужно.
Почти соглашусь. Лично я заранее знаю, что сегодня вечером будут пробки от Ярославки до Щелковского (если я выберу маршрут по МКАДу) и на Русаковке-Стромынке-Щелковском (если поеду через город). И я заранее знаю, что объехать их будет невозможно. К сожалению, Москва (да и Питер) - не НьюЙорк с его сотнями стритов и авеню. Это там можно построить десятки практически равноправных маршрутов из точки А в точку В.
Безусловно, есть ситуации, когда навигатор построит "выгодный" маршрут с учетом пробок (навигатор построит, а не человек -- мы же не водителей обсуждаем, а программы). Проблема в том, что ситигид с пробками дает не слишком большой выигрыш по сравнению с МИО со Spirit (по сути клон igo с картами телеатлас). Определенный выигрыш дает, никто не спорит, но отнюдь не такой, чтоб эти пробки позиционировать как ключевую фичу программы.
С другой стороны, когда программа тащит направо под знак 6.8.2, то тут уже никакой учет пробок не поможет...
-
Ваше первое замечание о количестве датчиков и актуальности информации - это круто!!!! Чтоб не портить впечатления от ТАКОГО полета мысли, на сегодня ухожу в тину.
-
1. Чем с большего количества машин собирается информация, тем она актуальнее и точнее (Это, кстати, о статистике...)
2. Чтоб была возможность. (А НЕ вопросом на вопрос ответить можно?)
Офтопик, но интересно, дворовые проезды ситигид намерен в карты включать?
alex-ander-6662010-12-15 15:43:42
-
: В 3.9 можно будет использовать только статистику без пробок?
Да, если отключить пробки.
А пробки без статистики?
-
То есть при объединении пробочной информации ситигида, навитела, яндекса... уже сегодня всю статистику можно засунуть в известное место.
Пользователи при этом станут тратить времени в дороге гораздо меньше.
А впрочем,... кому они интересны, эти пользователи....
alex-ander-6662010-12-15 15:35:29
-
Статистика однозначно нужна.
Безусловно, статистика - оружие могучее. Но она по определению годится только для больших выборок. Мне же надо проехать не "вообще в среднем за год", а именно сегодня.
Ситигид, к сожалению, не описывает алгоритмы принятия решений. Но вот такой вопрос:
Допустим, статистически в каком-то месте в 19-00 ВСЕГДА пробка. Но именно сегодня свершилось чудо, и там пробки нету. И кто-то уже проехал там с хорошей скоростью и система получила эту информацию.
В это время я сажусь за руль и включаю навигатор. Исходя из чего программа будет строить мой СЕГОДНЯШНИЙ маршрут?
-
Лично я жду не столько от программы, сколько от карт: дворовые проезды.
Ну и нормальный маршрут из одной области в другую с учетом пробок...
alex-ander-6662010-12-15 15:05:12
-
Про интерфейс говорить не буду, уже всё сказано.
Главное, что мешает мне - это отсутствие дворовых проездов. Очень часто
бывает, что подъезжать к подъезду дома надо не с той улицы, к которой
"приписано" здание, а с соседней. Или можно и так и эдак, но в одном из
случаев не нужно будет тащиться лишние 200 метров (а то и полкилометра -
квартальчик объехать) по пробке.
Москва подготовка релиза
в Центральный Федеральный Округ
Опубликовано
Сейчас попробовал - там вообще тот съезд перекрыт. А кирпич там только в одну сторону. НА Волоколамку - нельзя, С Волоколамки - можно.