Vlad-mir

Уважаемый, IШIN! Вы, конечно, молодец - сразу заняли позицию Д"Артаньяна. Правда, при этом исказили суть моих слов: я не говорил, что - Я имел ввиду, что составление карт и их актуализация - "чужая работа". И когда эта работа выполнена плохо, то и что-либо там исправлять, то есть, сообщать об ошибках, желания не возникает. При этом я с подробностями сообщал об обнаруженных мной ошибках на карте СПб и Лен.обл. - при желании можете в этом убедиться. К чему все эти рассказы? Я вам объясню свою позицию. Если я купил продукт и он сделан добротно, но в этом продукте пр

Да, с картами местами беда-беда! Неделю назад вернулся с юга. Забегая вперёд скажу, что назад ехал используя другую навигацию, а не СГ. По пути на юг по маршруту СПб - Москва - М4 -Ростов-на-Дону -Анапа. В Липецкой области надо было заехать в Елец. СГ построил маршрут со съездом с трассы - левый поворот через двойную сплошную с Р-119 (М4) на улицу Концевую. Но это пустячок. Потом в самом Ельце пару раз СГ пробовал послать под кирпич против шерсти одностороннего движения. Потом обратил внимание на большой крюк в маршруте - оказалось, что две улицы в картах СГ не сходятся, а на самом д

Нормально, говорите работает...

Чем в итоге всё закончилось?

Так, в конце концов, и сделал. Просто для уверенности хотелось бы услышать от сведущих людей, что данное приложение никак не задействовано в работе СГ.

В последние несколько дней стал ловить такую штуку, как на скрине. Почему-то проявляется, только во время работы СГ. Причем за 40 минутную поездку выскочила около 10 раз. Даже не знаю, на что грешить: на СГ или всё-таки на "Google Play Музыка". Они вообще как-то связаны? Почему ошибка выскакивает именно при работе СГ? p.s. на всякий случай - "Google Play Музыка" вообще не использую никак и никогда.

Вот. Вот начало запутывания пользователей )) @fotolom другими словами: вы хотите сказать, что эксперт и его "стратегии" имеют смысл только, если выбран Тип маршрута "Оптимальный"? То есть, только в этом случае имеем дело с многокритериальной оптимизацией маршрута?

Это всё, конечно, замечательно, но не внесет ли это путаницу с уже имеющейся опцией "Тип маршрута" (Оптимальный, Кратчайший и Внедорожный)? Выбрали тип маршрута, который зафиксирован в настройках пользователем, а потом при каждом построении маршрута на этот тип будет ещё накладываться выбранная "стратегия"? Например, в настройках стоит Оптимальный тип маршрута, а в эксперте вы выбираете "стратегию" - "кратчайший" путь - и какой должен строиться маршрут? То есть, эксперт должен плевать на первоначальные настройки и выбор типа маршрута? Тогда зачем они нужны?

Нет, не убедили. @fotolom ответил уже - для этого есть кнопка "Показать" ...

@pindos у меня зверк такой же. Качнул для проверки Компас от Fulmine Software (не реклама) - работает и в помещении очень не плохо. Поэтому предполагаю, что в нашем аппарате всё-таки есть компас.

Согласен, что окно с единственным маршрутом не айс! Ну, можно же после задания финиша секунды на 3-5 повесить сообщение типа "Альтернатив маршрута НЕТ!" с какой-нибудь "дзинь"-озвучкой и без всяких лишних действий по закрытию - пропало и "Поехали"...

Спасибо, что не оставили без внимания. Надеюсь, что всё-таки в алгоритмах построения маршрутов и работы эксперта что-то изменится в сторону улучшения "юзабилити". p.s. ...а эксперт мог бы в случае отсутствия альтернатив хотя бы сообщать об этом - не воспринималось бы как баг

То есть, это фича, а не баг, то что он не каждый раз появляется?

Кстати, в последнее время эксперт появляется не каждый раз, когда маршрут строишь...

По большому счету, мне как пользователю, всё равно каким образом формируются пробкоданные. Меня больше интересует конечный результат - адекватная маршрутизация. А в последней версии она, мягко говоря, не радует. Думаю, что те пользователи, которые регулярно ездят по одним и тем же маршрутам много лет, начиная с первых версий СГ, и сравнивают маршрутизацию тех версий СГ с нынешней - вполне имеют свои наблюдения по этому поводу. На мой субъективный взгляд - имеет место быть ухудшение.

@pindos а разве пробкоданные у СГ и яндекса не плод совместного сбора с датчиков? Тут вроде раньше кто-то писал об этом.

А я поддержу @TestPilot по поводу того, что маршрутизация стала хуже. Простой пример, с которым сам сталкиваюсь периодически. Точка старта - перекресток ул. Автомобильной и Сетевой (Пушкин) , финиш - метро "Купчино". Предыдущая версия СГ строила данный маршрут либо через Славянку на Московское шоссе, либо через переезд у станции Царское Село, выход на Петербургское шоссе, Витебский проспект. Было понятно, что разные варианты каждый раз - в зависимости от пробочной обстановки. Разница в маршрутах около 4 км (через Пушкин короче) - 15 и 19 км. Нынешняя версия СГ строит маршрут исключит

Может мой вопрос не совсем в тему, но всё же: можно ли как-нибудь муху сделать по-больше? Думал, что у меня её нет, пока под лупой не рассмотрел экран смартфона...

Тоже было такое один раз. В предыдущих релизах СГ такого не наблюдалось...

Не поможет. У меня стоит 30 м, а вчера меня разворачивал метров 500, после того как я от маршрута в другую сторону повернул. Раньше на этом же маршруте он в секунды перестраивался...

Да, описанная @Hameleon проблема имеет место быть. И, честно говоря, этот зуммер до радара/моб.засады/треноги и т.д. начал конкретно раздражать. Можно его как-нибудь дозировать? Что-то перелистал ветку и ничего более-менее конкретного не увидел. ...ну, может и проморгал - сильно не пинайте.

Возможно. Катался в основном в южной части города - Купчино, Ленинский проспект, Московский проспект...

Ну, не знаю у кого как - специально катался с включенной встроенной в авто навигацией - позиция определялась чётко, не слетала.

Нет, нет, нет! Встроенный в авто GPS так не балуется, так что не все там будем. ))