[СитиГИД 7.7 Release Candidate 4 для Android]

Я ни чего не изменяю в файлах. Устанавливаю новые релизы поверх старых.

Вот прикрепил этот файл.

ну да, по моим понятиям, стандартный (родной, штатный) автомасштаб.

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 4 для Android]

скорее всего автомасштаб не при чем, думаю немного криво работает функция увеличения масштаба для просмотра карты и последующего возврата на текущее место.

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 4 для Android]

рут нужен ? ибо нету его у меня....

папку проги на карте памяти удалял несколько раз, похоже надо что то в системе обнулить...

я надеюсь вы запускаете только одну версию СГ, а не вперемежку, то одну то другую? если это так то ругается у вас видимо СГ7.*, значит действительно он успел еще где то глубже что-то записать, насколько помню, обращался человек с проблемой истекшего триала старой версии, не мог попробовать триал новой версии, отправили в техподдержку. видимо и вам туда дорога, только номер лицензии выпишите из settings.ini

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 4 для Android]

ставил RC4 параллельно с CG 3.8.030 от Mail.ru - тело вырубилось, теперь любой CG не запускается c сообщением "ошибка активации программы" - кто виноват уже ясно ))) а делать то что ?

android 4.0.4

чтоб был бэкап, переименуйте папку СГ, "CityGuide" ну например "CityGuide1", после этого запустите тот СГ который собираетесь использовать, он сам создаст папку и ее внутреннюю структуру.

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 4 для Android]

Ну типа да.

будем поглядеть, но решение неоднозначное.

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 4 для Android]

движение по полосам по прежнему реагирует на первое пересечение проезжих частей или в исправлениях не про это речь была?

относительная раскраска пробок - надеюсь все таки 2 кмч всегда будет красным, несмотря на то что средняя на ребре 10 кмч?

пока с проигрыванием маршрута вроде ничего, у меня вот только озвучка орет даже если программа свернута. это так и задумывалось?

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

es1840, погодите, я не улавливаю мысль, то есть город вы не знаете, но свернуть от пробки которую видите всегда пожалуйста, а куда там свернул, в какие дебри, не будут ли они хуже пробки - это не суть, суть - доехал в итоге и мне хорошо?

легенда, частично нужно для понимания маршрута, частично от кривой реализации некоторых вещей, мне лично хочется знать заранее как предлагает ехать СГ, чтобы оценить ситуацию заранее и не влезть в большую пробку, величину которой поймешь только когда в нее встанешь и причем уже без возможности из нее сбежать.

к примеру (кстати и релиз кандидата касается) бредовая реализация кругового движения, зачем мне знать сколько метров я проеду по кругу, кому ценна эта информация? особенно когда она занимает место второго маневра и понять на ходу после кругового куда едем нельзя.

видите ли есть разные категории пользователей, кто то ездит "по навигатору", а кто то "с навигатором". я в местах которые знаю однозначно "ЕЗЖУ С", выбираю маршрут своей головой с учетом рекомендаций СГ. причем зачастую маршруты строю на основании ранее показанных мне СГ маршрутов.

я не представляю как в условиях города "увидел пробку - свернул", а там за поворотом еще хуже пробка? а чтобы все это оценить нужна легенда.

резюмируя: легенда - инструмент для мнительных водителей, предпочитающих выбирать свой маршрут.

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 3 для Android]

Вчера писал по поводу функции объезд.

Сегодня заработало и подтвердило.

При обновлении пробок не сбрасываются фейковые пробки установленные "объездом".

Скриншотов привести не могу, на ходу не сумел наделать, а на диване у меня и объезд работать не хочет.

а они сколько помню никогда и не сбрасывались, мне казалось, обновлением пробочной информации. удаление или перестроение маршрута вроде их удаляют

[Конкуренты не дремлют!]

я конечно буду эгоистичен, но Питер и ЛО давно объединены, и мне больше по душе построение маршрута на устройстве. нет, некая логика конечно в этом присутствует, но пока это из области фантастики, МИТу нужно серьезно перестроить программу для реализации такой идеи. да и создается впечатление что МИТ эту идею и не поддерживает. и у них есть на это основания, большинство пользователей предпочитают локальное построение маршрута.

[Конкуренты не дремлют!]

Ну да, только вот как быть людям, которым нужно пересечь хотя бы один регион? Спросите у тех, что часто вынужден ездить из Москвы в область и обратно. А это не такой уж длинный маршрут.

Например, уже давно просим СГ объединить Москву и область. Отмазываются, что карта будет неповоротливая. Но в то же время легко можно скачать общую OSM-карту.

а это, я думаю вызвано скорее тем что МИТ продолжает пытаться тащить ВинМо ВинСе (не помню точно что МИТ отвечал про объединение), думаю ни на одной из этих платформ объединенная карта не выживет, если не лень, и навигатор не есть жизненная необходимость, попробуйте ОСМ карту Москва+МО на ВинСе.

что то я конец вашего сообщения про ОСМ не дочитал, пардонте

и как? объединенная ОСМ нормально на ВинСе живет?

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 3 для Android]

Это не у меня Это я увидел у уважаемого Kliff22 на скринах.

Каков от этого смысл, если не секрет?

Еще видел, что у камер рисуется зона действия. Вот это точно полезно. Но где включить - не нашел

P.S. если это уже здесь обсуждалось - прошу прощения. Вроде бы, читаю всё внимательно.

обсуждалось, но не здесь, файл settings.ini параметры ViewCarZone и ViewTraffSignZones, это из разряда не совсем документированных возможностей, нужно программистам для отладки

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 3 для Android]

только у меня не получается изменить вид пробок? какую настройку в СГ не выбирай, начиная с RC1 вид пробок - просто цветные линии

это у вас включен ОГЛ, либо циферки скорости пробок, либо режим ОГЛ разноцветной линии маршрута, настройки - система - аппаратное ускорение

А что за пятно перед авто, как будто фары светят )

а это у вас грязными ручками в файле настроек ковырялись включен режим отображения зона оповещения, кажется так называется

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 3 для Android]

вчера вечером ехал с ОГЛ, что то с движком не то, из 10 случаев в 9 сворачивание программы приводит к вылету, сначала он пытается развернуться, взбрыкивает и закрывается, приходиться запускать по новой. да вчера из за пробок сворачиваний было много (слава Андроиду СГ и современным быстрым устройствам, что теперь запуск СГ секундное дело )

MonoRAil.kz, кстати, что то я у себя такого поведения не заметил, почти всю дорогу трепался по БТ гарнитуре, то с одним абонентом то с другим, и проговариваний пропущенного не заметил. это я не заметил или все таки не у всех себя СГ так ведет?

а еще очень хотелось бы понять по какому принципу в ОГЛ раскрашивается маршрут? отрисовка в настройках стоит по масштабу, вроде линия маршрута чем темнее тем хуже пробка, просто синий цвет маршрута полностью взорвал мне мозг, у меня стоит в настройках цвет маршрута фиолетовый, отрисовка по масштабу, я очень долго пытался сообразить с каким цветом нужно смешать фиолетовый чтобы получить синий.

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 3 для Android]

Слушайте, андро-воды, а может кто-либо потестить - не вернули ли случайно ту добрую старую фишку -

когда нажимаешь на время до финиша (или на клечатый флажок рядом с ним, точно не помню), то флажок становится желтым, а время и расстояние показывается до ближайшей пром. точки (ну, если маршрут с пром.точками конечно).

Было бы приятно, если б оказалось, что выплеснутого с водой ребенка подобрали, отряхнули и шмякнули обратно в тазик.

ребенка не подобрали, насчет шмякнули не знаю

условия тестирования: построил маршрут, добавил пром точку, включил проигрывание, ни тапанье по времени финиша, ни тапанье по времени до финиша ничего не изменили.

[Конкуренты не дремлют!]

вместо того, чтобы со скриншотами меню доказывать, что ты не верблюд

вы поэтому такую аву выбрали? чтобы точно не было сомнений? часто путают?

не мы вас форумом заверим, не верблюд, вроде, просто тролль - согласен.

[Конкуренты не дремлют!]

Новая магнитола с тачскрином и Андроидом 2.3. Если мне не изменяет память- проц гигагерц и гиг оперативки.

Настройки все по дефолту.

странно, у меня оперативки меньше, проц такой же, правда я езжу без ОГЛ (предпочитаю видеть циферки скоростей) на макс детализации ничего не дергается, да прокрутка конечно не такая плавная как при включенном ОГЛ, но меня устраивает. седня вечером специально поеду с ОГЛ посмотрю на дерганья вылеты. правда в моем режиме использования вылеты иногда бывают, но не больше одного за поездку, и это с учетом звонков и сворачиваний программы.

[Конкуренты не дремлют!]

timvetrov, может не помочь, если он зафиксил ГПС, он все равно будет думать свое направление движения пока не убедиться в обратном = удаление от маршрута на величину привязки.

[Конкуренты не дремлют!]

zoran, вот все ровно тоже самое но против ЯН, за час езды вопреки, устал ждать перестроения маршрута, особенно было туго пока выбирался из центра с густой дорожной сетью, чуть не вывел меня залипшей фразой "маршрут построен" причем твердил ее все то время что я стоял на месте без движения после уклонения с маршрута предлагаемого им. помнится про СГ тоже что то такое говорили, но я ни разу не встречал.

играет роль не столько медленное движение сколько точность привязки и позиционирования. какая привязка стоит? попробуйте уменьшить, да такая проблемка есть, наиболее оптимальное чтобы закрыли поворот налево из двора, вы о нем сообщали?

[Конкуренты не дремлют!]

MonkasteR, ну вы уточняйте, в Москве. в Москве верю вам, по СГ ездить тяжело, ну просто не хватает судя по всему у МИТа сил на Москву, вот Питер и остается приоритетом. Нас Питерцев конечно тоже не радует темп развития СГ, иначе не было бы столько радостных воплей о выходе каждой новой версии, тем не менее для Питера СГ - оптимальный выбор.

[СитиГИД 7.7 Release Candidate 3 для Android]

Белой стрелкой подсвечивается следующий маневр налево, а знаки движения по полосам белой стрелкой показывают движение прямо.

Хочется, чтобы на движении по полосам маневр был выделен белым, а остальное синим.

а это судя по всему, так как уже не первое сообщение подобного рода, это СГ вам указывает несмотря на стрелки как нужно пересекать первое пересечение проезжих частей, начинает аукиваться разделение дорог на потоки. ждемс когда поправят. сообщайте о таких местах, вот только нужно у администрации уточнить, такое сюда или в тему карты.

на самом деле задуманно именно так как вы и описываете, белым подсвечивается правильная полоса.

[Конкуренты не дремлют!]

вчера, пробки 8-9 балов, доехал за 1 час 10 минут, среднее вечернее время 50 минут, учитывая ситуацию в городе, результат считаю приемлемым, ехал по ЯН, вот только ехал не благодаря ЯН, а чаще вопреки, пока для Питера сыро, лично у меня времени не было развлекаться с ошибками карты, сообщение это видел, причем неоднократно, но как то не представляю удобство подобного сервиса в движении.

[Конкуренты не дремлют!]

ну эт в принципе и я делаю, так что если говорить в рамках этой "палаты" - это нормально :)

[Конкуренты не дремлют!]

ну на самом деле для вас странно, говорят в Москве СГ не совсем хорош.

[Конкуренты не дремлют!]

пардон, эта часть опуса была адресована не Вам я там далее дописал про опцию :)

[Конкуренты не дремлют!]

и почем тариф? мне под мои нужды хватает "безлимитки" 30 метров в день на полной скорости, дальше обрез до 64к, и мне хватает, я не слушаю радио онлайн, мне хватает магнитолы в машине, работаю в основном в тишине. и плачу 100 рублей. и платить МФ 300 в месяц чтобы пользоваться тем же ЯН, пока не собираюсь

беглый просмотр сайта МФ не выявил тарифа для ЯН, возможно нуно искать глубжее

да я как то привык что редко но тем не менее бываю офлайн по территориальным причинам, меня больше возмущает, зачем нужны векторные карты если ты все равно жрешь трафик как слоник. вы тут по веткам поползайте, народ возмущалься когда СГ жрал 3 метра за час. я конечно не из таких но и менять тариф пока не собираюсь :)